[发明专利]强制引出式排泄孔塞

说明书

技术领域

本发明涉及一种结合于汽车等的油箱的排泄孔塞，更详细地说，涉及如下的排泄孔塞：在排泄孔塞的联接螺丝部末端结合并形成不同颜色的软质弹性螺丝部，上述联接螺丝部与弹性螺丝部的螺纹是延续的，从而可以通过排泄孔塞而维持水密性，而且当需要分离出排泄孔塞时，以仅是联接螺丝部从油箱螺丝分离的状态，强制牵拉弹性螺丝部，使排泄孔塞迅速地从油箱分离。

背景技术

通常，两个金属材质的表面互相摩擦运动时会产生热，而这种热变为由摩擦而导致的损失，比如在汽车发动机的情况下，输出降低，导致磨损，发生高热时会引起烧结。

因此，对于通过金属之间的相互运动而产生动力的发动机而言，利用机油的冷却及润滑的目的在于，去除发动机内摩擦的两个金属表面的磨擦热与磨损的根源，从而使发动机运行顺利，而且提高耐久性。

但是，具有如上用途的机油在反复的循环过程中被热化，产生残渣，润滑功能随之降低，因此，使用一定期间后，需要更换新机油才能延长发动机的寿命并增进发动机效率，已尽寿命的废机油可在分离排泄孔塞被后排出，该排泄孔塞与位于发动机下部而用于储藏机油的油箱的下侧排出口联接。

但是，以往的排泄孔塞是典型的金属材质的孔塞形状，只有从油箱底面的排出口彻底分离，才能够排出废机油，而作业人难以用肉眼准确地感知排泄孔塞彻底分离排出口的时机，而且，为了分离排泄孔塞，作业人需要在排泄孔塞的正下方进行作业，因此，排泄孔塞分离的同时泻出的高温废机油会触碰到作业人的脸部或手等皮肤，从而可能导致烫伤。

另外，在排泄孔塞没有彻底从排出口分离而陷入一定程度的情况下，废机油也会少量地逐步排出，因此，即使是熟练的作业人，也难免被废机油弄脏手或衣服等，而且，从排出口分离的排泄孔塞掉到废机油回收桶而出现污染或丢失的可能性也较高，从而更换机油的工作变得繁杂，与此同时，混合于废机油而未能排出的部分铁粉会残留并积累在油底壳底面的排出口周围，导致新供给的机油被污染等，导致诸多问题。

发明内容

本发明是为了改善上述问题而提出的，目的在于提供一种强制引出式排泄孔塞，该排泄孔塞具有如下结构，在以往排泄孔塞的联接螺丝部末端结合并形成有不同于联接螺丝部颜色的软质弹性螺丝部，上述联接螺丝部与弹性螺丝部的螺纹是延续相连的，上述弹性螺丝部可通过人为力从油箱的阴螺纹部强制分离，因此，从油箱解除排泄孔塞的过程中，即使联接螺丝部从油箱的阴螺纹部分离，也因弹性螺丝部的螺丝结合状态而维持相互水密性，在不同颜色的弹性螺丝部向外部露出的瞬间，以人为力将上述排泄孔塞强制分离，从而可以迅速躲避排出状态的油，在保障作业人的安全的同时，还可以最小化作业人及周围的污染。

为了达到上述目的，本发明具有如下结构，在头部的一侧一体形成联接螺丝部，在上述联接螺丝部的末端结合并形成软质的弹性螺丝部,该弹性螺丝部具有延续于上述联接螺丝部的螺纹的延长螺纹，上述弹性螺丝部具有不同于联接螺丝部的颜色。

本发明有如下效果，通过头部与联接螺丝部，维持以往孔塞所具有的对排泄孔的密封与开放功能，而且当需要从油箱分离出排泄孔塞时，使其分离一定距离后，通过人为力量使整体排泄孔塞与油箱强制分离，从而可以防止排泄孔塞的分离过程中必然发生的由漏油引起的烫伤或作业人及周围被污染的情况，通过形成在弹性螺丝部的磁体，简单地去除油箱内的铁粉，与此同时，将分离的排泄孔塞吸附于金属体，防止遗失，通过结合于头部的装饰，可以提高排泄孔塞的装饰性及与联接对象的一体感。

附图说明

图1是本发明的排泄孔塞的整体立体图。

图2是本发明的排泄孔塞的另一整体立体图。

图3是本发明的排泄孔塞的分解立体图。

图4是本发明的排泄孔塞的分解截面图。

图5是本发明的排泄孔塞的结合截面图。

图6是本发明的排泄孔塞的使用状态联接截面图。

图7是本发明的排泄孔塞的使用状态分离过程图。

图8是本发明的排泄孔塞的使用状态分离状态图。

标号说明

10：头部

11：装饰槽部

20：联接螺丝部

21：螺纹

22：联接槽

23：挂钩槽

30：弹性螺丝部

31：延长螺纹

32：夹入部

33：卡挂件

34：磁槽

35：卡挂突条

36：捕集槽部

40：磁体

41：卡挂槽条

50：装饰件

具体实施方式