[发明专利]一种汽车用油性胶保护膜的制作方法在审
申请号: | 201610655126.1 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN108300367A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 张卫彪;任晔萍 | 申请(专利权)人: | 无锡市三力胶带有限公司 |
主分类号: | C09J7/38 | 分类号: | C09J7/38;C09J7/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护膜 基膜层 半成品 防粘层 汽车用 油性胶 防火涂层 汽车地毯 凹凸结构 方式设置 间隔设置 压敏胶层 卷轴 点断线 高粘度 设置点 涂布法 裁切 断线 绕卷 撕取 制作 防火 | ||
本发明提供了一种汽车用油性胶保护膜的制作方法,包括以下步骤:设置表面具有凹凸结构的基膜层;在所述的基膜层的一面通过涂布的方式设置压敏胶层;在基膜层的另一面设置防粘层;在所述的防粘层的表面通过涂布法设置防火涂层,得到保护膜半成品;对步骤(4)的保护膜半成品进行裁切整理;在半成品保护膜上间隔设置点断线单元;对半成品保护膜进行绕卷,得到汽车用油性胶保护膜。在防粘层远离基膜层的一面设置防火涂层,使得用于汽车地毯的高粘度膜具有防火的功能,可以有效保护汽车地毯。本体绕置于卷轴上,本体上设置点断线单元撕取方便,方便使用。
技术领域
本发明涉及保护膜生产技术领域,尤其涉及一种汽车用油性胶保护膜的制作方法。
背景技术
近年来,薄膜类产品使用十分广泛,如保鲜膜、地膜、胶带、电子产品表面的保护膜等。随着汽车的普及,以及人们生活品质的不断提高,汽车地毯也越来越普及。汽车地毯在地毯的制造、运输、储存和使用过程中,为了对地毯的表面进行保护,避免其受到污染和损伤,需要在地毯的表面设置保护膜。因为地毯表面的特殊结构,地毯与保护膜之间的接触面积很小,为了使地毯保护膜与地毯牢固的贴合,要求保护膜具有非常高的粘性。其次,在对地毯进行贴保护膜时,需要对保护膜进行切割,人工切割或者人工借助切刀装置进行切割,切割效率低下,容易造成保护膜的损坏,难以满足大批量生产需求。
发明内容
本发明提供了一种使用方便,连接牢靠且阻燃效果好的汽车用油性胶保护膜的制作方法。
本发明是这样实现的:
一种汽车用油性胶保护膜的制作方法,包括以下步骤:
步骤(1):设置表面具有凹凸结构的基膜层;
步骤(2):在步骤(1)所述的基膜层的一面通过涂布的方式设置压敏胶层;
步骤(3):在基膜层的另一面设置防粘层;
步骤(4):在步骤(3)所述的防粘层的表面通过涂布法设置防火涂层,得到保护膜半成品;
步骤(5):对步骤(4)的保护膜半成品进行裁切整理;
步骤(6):在步骤(5)的半成品保护膜上间隔设置点断线单元;
步骤(7):对步骤(6)的半成品保护膜进行绕卷,得到汽车用油性胶保护膜。
更进一步的,所述基膜层为聚乙烯材料的基膜层。
更进一步的,所述压敏胶层为聚酯、聚氨酯丙烯酸酯或环氧树脂中的一种或多种。
更进一步的,所述基膜层通过热压片法或者双向拉伸法或者流延法制得。
更进一步的,所述压敏胶层通过胶液涂布法制得。
更进一步的,所述胶液涂布法的步骤如下:将所述压敏胶层中的材料溶解、分散于溶剂中后均匀涂布于基膜层的表面,再将其通过50至200℃的烘道后除去溶剂,得到压敏胶层。
更进一步的,所述点断线单元包括至少两条点断线。
更进一步的,所述防粘层的厚度为0.3微米至2微米。
更进一步的,所述防火涂层的厚度为20至35微米。
采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:用于汽车地毯的高粘度膜,基膜层上的凹凸结构增大了基膜层的表面粗糙度以及表面积,使得基膜层与防粘层以及压敏胶层之间的连接更加的牢靠,不会发生脱落。在防粘层远离基膜层的一面设置防火涂层,使得用于汽车地毯的高粘度膜具有防火的功能,可以有效保护汽车地毯。本体绕置于卷轴上,本体上设置点断线单元撕取方便,方便使用。
附图说明
图1是本发明提供的汽车用油性胶保护膜的示意图;
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