[发明专利]一种实现ETC年票收费方式的系统

说明书

技术领域

本发明涉及高速公路不停车收费领域，具体涉及一种实现ETC年票收费方式的系统。

背景技术

ETC即电子不停车收费系统，在汽车挡风玻璃上安装车载设备OBU并预存费用，通过收费点时便不用人工缴费，也无须停车，只需放慢速度即可，通行费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5 到10 倍，电子不停车收费在高速公路收费、路桥（隧道）收费、车场管理收费中都得到广泛应用。

目前全国在使用的所有ETC系统都是采用按次收费的方式，一次通行收取相应的费用。对于经常跑高速的用户来说，希望能够有一种更经济更方便的收费方式，年票就是为年度中使用高速公路次数非常多的用户提供的。使用年票可以降低这些用户的经济压力，同时能够提高通行的效率，减少因为ETC用户卡中余额不足等带来的异常情况，减少出现用户需要经常性充值的问题。

本发明为ETC用户提供一种实现ETC年票收费方式的系统，能够有效降低用户的经济压力，提高通行效率，减少充值次数。

发明内容

本发明提出一种年票卡的实现方法和系统。

利用ETC系统中用户卡和车载单元的存储空间，将用户的年票信息写入相应的空间，在车辆通过ETC车道的时候进行比对和检查，确定年票信息的正确性后进行相应的处理，降低了ETC系统实时扣费所需要的多次交互和验证信息，提高了效率，满足用户的正常使用。

附图说明

附图1是系统架构示意图；

附图2是系统工作流程图；

附图3是设备部署示意图。

具体实施例

下面结合附图和具体实施例对本发明的技术方案进一步详细阐述。

如图1所示，系统整体架构包括：

方案包含三个部分，包括年票信息管理单元（包含在高速ETC运营平台内）、网络系统、年票写入站点三部分。

l 年票信息管理单元包含在高速ETC运营平台内，负责管理、更新所有年票信息写入站点的年票信息白名单

l 网络系统负责年票信息管理单元与各年票写入站点之间的通信。具备有线网络条件的站点使用有线网络，不具备条件的地方使用无线网络。

l 年票写入站点负责识别经过车辆的OBU信息，并按照接收的白名单对OBU写入年票信息。

如图2所示为年票系统的工作流程示意图，整个系统的工作流程如下：

1.工作中包括工控机、RSU（多于1个）、LED屏，是同一个年票写入站点设备。

2.高速ETC运营平台，首先将需要写入年卡信息的白名单，下发给年票信息管理单元。

3.在未采集到OBU信息时，工控机控制LED显示一些基本提示信息。

4.年票信息管理单元将白名单下发给年票写入站点工控机；

5.工控机控制年票写入站点RSU循环识别经过车辆OBU信息。

6.RSU识别到经过车辆信息后，上报给工控机。

7.工控机判断RSU上报信息是否在白名单内，如果在则控制RSU写入年票信息。

8.RSU写入年票信息，并将成功/失败信息上报给工控机。

9.工控机控制LED显示写入成功/失败信息。

10.工控机将写入成功信息上传年票信息管理单元。上传可定时进行。

11.年票信息管理单元，整合各写入站点上传信息，并将写入成功信息上传至高速ETC运营平台。

12.高速运营平台将补充白名单下发至年票信息管理单元。

13.年票信息管理单元将补充白名单和剩余白名单同步给写入站点工控机。这样循环工作。

14.补充白名单，包含新增白名单和需要删除的白名单。

如图3所示为年票系统的部署示意图，包括：

1.两个RSU天线架设在L杆横杆（或龙门架）上，每个RSU天线对应一个车道。

2.L杆（或龙门架）上部署一个LED显示屏，LED显示屏的架设方式需根据现场条件确定。LED屏注意限高4.5米。

3.L杆的竖杆（或龙门架的合适位置）部署一个配电箱，配电箱里面要放置如下设备：两个RSU控制器；工控机；交换机；电源； 无线网卡，此设备为选配设备，需根据年票写入点的网络条件决定；

4.L杆附近，竖立一个年票写入站点标识牌及限速标识；

5.年票写入站点需要的基础条件：至少横跨两车道L杆（或龙门架）、市电、网络。

以上通过具体实施方式对本发明进行了详细的说明，但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形、改进及其它实现方式，这些也应视为本发明的保护范围。