[发明专利]双点压力机同步传动调节装置及调节方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种提高双点压力机同步传动精度的装置，尤其是一种当两根连杆处于下死点位置时，能使对应的两根导柱底部距工作台板距离保持一致的调节装置，还涉及这种调节装置的调节方法，属于锻压机械技术领域。

背景技术

在双点或四点压力机中，由于加工时不能保证两个或四个连杆传动机构中相对应的偏心齿轮—连杆—导柱传动链的中心距完全一致，会导致与两个或四个导柱下端连接的滑块因左右或前后两侧不同步而倾斜，影响压力机精度，从而降低冲压产品合格率和缩短模具寿命。为了提高两个或四个连杆传动机构的同步性，必须调节各连杆传动机构传动链末端的导柱下端端面距工作台板的距离，使其之间的偏差尽可能减小，才能提高滑块运行的同步性。现有技术是：在导套左右两侧，各将一块带有水平螺纹通孔的挡块固定在横梁的下侧面上，通过拧入挡块的螺钉来顶导套，从而通过改变导套在横梁纵向上的位置，来改变连杆轴线和连杆传动机构轴线的夹角，从而提高滑块运行的同步性。因螺钉的外螺纹和水平螺纹通孔的内螺纹之间有轴向间隙，同时螺钉端面与导套之间的接触面较小，接触位置螺钉和导套之间的面压很大，容易导致两者均有变形；另外，滑块的频繁移动和冲压成型的震动，使得螺钉锁不紧，导致导套移动而使压力机精度保持性差，需要经常重新调节，影响压力机的使用效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、性能稳定，精度保持性好的双点压力机同步传动调节装置及调节方法。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种双点压力机同步传动调节装置，同步传动装置包括横梁以及位于横梁内的两组间隔设置的连杆传动机构，每组连杆传动机构包括偏心齿轮、心轴、连杆、连杆销、半圆瓦、导柱和导套，所述偏心齿轮与心轴中部固定连接，所述心轴两端横置在横梁纵向两侧上，连杆上端通过连杆轴承支撑在偏心齿轮中心轴向延伸的偏心段上，连杆下端通过连杆销与导柱上端铰接，连杆下端端头通过半圆瓦支撑在导柱上端的半圆槽中，导柱与导套间隙配合；两组连杆传动机构的偏心齿轮沿横梁纵向并排设置，主传动减速装置传动齿轮位于两个偏心齿轮之间，分别与两偏心齿轮啮合，带动个两个偏心齿轮同向旋转；导套上端径向延伸出导套法兰，所述导套法兰通过数个紧固螺钉固定在横梁的下侧板法兰圈上，导套顶端的轴向延伸圈伸进横梁下侧板法兰圈的内孔中；在两组并排的连杆传动机构中，一组为不可调节的连杆传动机构，另一组可调节的连杆传动机构内设有偏心环，所述偏心环套在可调节的连杆传动机构导套顶端的轴向延伸圈和横梁下侧板法兰圈的内孔之间。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，所述偏心环外圆和内孔之间的偏心距为1mm～2mm，使得偏心环靠近偏心一侧的环体厚度小于背离偏心环偏心一侧的环体厚度。

进一步的，所述偏心环外圆和内孔之间的偏心距为1.5mm。

进一步的，在靠近偏心一侧的偏心环外周面上间隔设有数个手柄螺孔。

进一步的，所述偏心环采用中碳钢制成。

一种双点压力机同步传动调节装置的调节方法，包括以下步骤：

1）将组装好的横梁总成通过位于其四角下的等高柱支撑在车间地面上，此时两组连杆传动机构的连杆均已到下死点位置；调节等高柱的高度，使得各连杆传动机构的导柱下端端面均处于水平状态；

2）将平尺置于车间地面上，并调好水平；用高度游标尺初步测量导柱下端端面至平尺的距离，根据所测的距离，在不可调节的连杆传动机构的导柱下端的平尺上放置相应高度的垫块，在垫块上放置百分表，使百分表触头抵靠在不可调节的连杆传动机构的导柱下端端面上，并将百分表调到零位，不可调节的连杆传动机构的导柱下端端面至平尺上侧的距离记为B；

3）将百分表及垫块顺着平尺的上侧面移到可调节的连杆传动机构的导柱下端端面下，使百分表触头抵靠在可调节的连杆传动机构的导柱下端端面，可调节的连杆传动机构的导柱下端端面至平尺上侧的距离记为A，读出百分表的读数；

4）松开导套法兰上的数个紧固螺钉，使导套顶端的轴向延伸圈带着偏心环下落，直至露出偏心环外周面上的数个手柄螺孔，将手柄一端的螺柱拧入手柄螺孔中；

5）偏心环的调节过程如下：

a、若A＞B，则逆时针转动偏心环，推动导套和导柱向横梁外侧方向移动，连杆转动，连杆轴线和连杆传动机构的轴线形成+α角；

b、若A＜B，则顺时针转动偏心环，推动导套和导柱向横梁内侧方向移动，连杆转动，连杆轴线和连杆传动机构的轴线形成-α角；