[发明专利]一种齿轮齿条升降装置

说明书

本发明公开了一种齿轮齿条升降装置，属于升降平台领域。该装置包括环梁，环梁上设置有升降单元、插销和用于控制插销插入插销孔的插销油缸，插销为圆台结构，插销插入到插销孔中的一端的直径小于插销与环梁连接的一端的直径，通过在环梁上安装升降单元，升降单元中的升降齿轮与桩腿上的升降齿条进行啮合，使得升降平台和桩腿可以实现升降，通过在环梁上设置插销，插销为圆台结构，且在插销插入到插销孔中时，插销插入到插销孔中的一端的直径小于插销与环梁连接的一端的直径，使得在升降平台或桩腿升降到一定高度后，插销插入到插销孔中时，随着插销的插入，插销的外侧壁会与插销孔的内侧壁相接触，从而不需要控制升降平台或桩腿继续下降一段距离。

技术领域

本发明涉及升降平台领域，特别涉及一种齿轮齿条升降装置。

背景技术

升降平台是一种为在海上进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物，通常由平台结构、桩腿、升降装置、生活楼及直升机甲板等部分组成，是开发海洋石油的基础装备。

升降装置作为升降平台中的关键部分，在平台的设计制造和使用中受到高度重视，其性能的优劣直接影响平台的安全性能、使用性能及经济性。齿轮齿条升降装置具有升降速度快，提升能力大，效率高等优点，广泛的应用于升降平台中。齿轮齿条升降装置中的升降单元里的升降齿轮与桩腿上的升降齿条啮合，通过升降单元控制升降齿轮转动，实现升降平台或是桩腿的升降。

在升降平台的控制中，需要将升降平台维持在一定的高度位置，目前有一种升降装置是通过插销来实现的，这种升降装置包括与升降平台的主甲板连接的环梁，以及设置在环梁上的升降单元和插销，在需要维持升降平台的位置时，则将插销通过插销油缸插入到桩腿上的插销孔中。但是由于插销孔的直径比插销的直径大，在升降平台升降到某一位置，控制插销插入到插销孔中时，插销的下表面有可能没有压在插销孔的下表面上，从而使得升降平台需要随着环梁一起下降一小段距离，以使得插销的下表面压在插销孔的下表面上，同时在控制桩腿升降时，插销插入到插销孔中后，插销孔的上表面可能没有压在插销的上表面上，从而使得桩腿需要下降一小段距离，使得升降装置的控制过程复杂，控制时间长。

发明内容

为了解决现有的升降装置的控制过程复杂，控制时间长的问题，本发明实施例提供了一种齿轮齿条升降装置。所述技术方案如下：

一种齿轮齿条升降装置，所述装置包括套装在升降平台的桩腿上的环梁，所述桩腿上沿轴线方向间隔设置有多个插销孔，所述桩腿的侧壁上沿轴线方向还设置有升降齿条，所述环梁与所述升降平台的主甲板连接，所述环梁上设置有升降单元，所述升降单元包括升降齿轮和用于控制所述升降齿轮转动的动力机构，所述升降齿轮与所述升降齿条啮合，所述环梁上还设置有与所述插销孔相对设置的插销和用于控制所述插销插入所述插销孔的插销油缸，所述插销为圆台结构，且所述插销的靠近所述插销孔的一端的直径小于所述插销的远离所述插销孔的一端的直径，所述插销孔为圆孔，所述插销的远离所述插销孔的一端的直径大于所述插销孔的直径。

进一步地，所述桩腿上间隔设置有多个所述升降齿条，所述环梁上绕所述桩腿间隔设置有多列所述升降单元。

优选地，所述升降齿条包括对称设置的两列齿，且所述两列齿的齿面相反设置，所述两列齿中的每列齿分别与一列所述升降单元的所述升降齿轮相啮合。

优选地，所述环梁与所述桩腿之间间隔设置有多个导向块，所述导向块与所述桩腿之间设有间隙。

可选地，所述导向块与所述桩腿之间的间隙为1～2mm。

优选地，所述环梁上设置有多个所述插销，且多个所述插销绕所述桩腿等角度间隔设置，所述桩腿上沿周向间隔设置有多列所述插销孔。

进一步地，所述升降齿条与所述插销孔在所述桩腿的圆周方向上等角度间隔交替设置。

可选地，所述环梁上对应所述插销的位置设置有插销座。