[发明专利]一种防护双扇门有效

专利信息
申请号: 201610671779.9 申请日: 2016-08-15
公开(公告)号: CN106121422B 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 贺兵 申请(专利权)人: 株洲合力电磁技术有限公司
主分类号: E05D13/00 分类号: E05D13/00;E05F15/611;E06B3/88;E06B5/10
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司44102 代理人: 任重,冯振宁
地址: 412000 湖南省株洲市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 防护 双扇门
【说明书】:

技术领域

发明涉及防护门技术领域,具体地,涉及一种防护双扇门。

背景技术

防护门是PET-MR、CT等设备机房的关键部件。例如,PET-MR是正电子发射计算机断层显像仪PET和核磁共振成像术MR两强结合一体化组合成的大型功能代谢与分子影像诊断设备,同时具有PET和MR的检查功能,达到最大意义上的优势互补。

现有防护门因内部结构以及材料的组成,对射线防护不能满足要求,特别在门缝等处存在防护效果不佳,使之不能适应特殊设备工作的环境要求。再者,现有实现门扇同步开或关的装置结构复杂,同步效果不好等缺陷。

发明内容

本发明解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种防护双扇门。

本发明目的通过以下技术方案实现:

一种防护双扇门,包括第一门扇、第二门扇和驱动装置;所述第一门扇和第二门扇的四周侧面均设有包封门扇四周侧面的包边,位于门扇顶面和外侧面的包边为“凵”形,位于门扇底面的包边为设有导向轮限位凹槽,位于第一门扇和第二门扇接合处的门扇内侧面的包边分别设有相互配合的凸台部,所述凸台部的宽度小于门扇内侧面宽度的一半;

所述驱动装置包括导轨、轨道轮组件和安装板,以及设置于安装板上的电机、皮带、皮带轮和控制器;所述安装板与导轨连接或分别与设置于墙体上;所述电机与控制器连接;所述电机通过皮带轮驱动皮带运动,位于皮带两端的皮带轮的距离大于所述防护双扇门的宽度;所述轨道轮组件的轨道轮与导轨配合,所述轨道轮组件分别与第一门扇和第二门扇连接;与第一门扇连接的轨道轮组件和与第二门扇连接的轨道轮组件分别连接于皮带的不同运动方向的两段。

本发明通过分别位于第一门扇和第二门扇上的两个包边的凸台部相互交错配合,使得两个门扇之间的门缝为折弯形,有效了阻挡射线的穿透,克服了现有防护双扇门的防护效果不佳的缺陷。所述导向轮限位凹槽与设于地板上的导线轮配合,用于门扇运动轨迹的约束,同时避免了门扇的晃动。所述导向轮限位凹槽位于门扇的底面更具美观,门扇结构简单。通过电机和皮带装置来同步驱动两个门扇的开或关的动作,门扇运动速度一致。所述驱动装置结构简单,噪声小且强度可靠。

进一步地,与皮带连接的轨道轮组件与位于皮带端部的皮带轮的距离大于等于门框宽度的一半。为了将门完全打开,要求提供门扇向左或右运动的距离应大于或等于门框宽度的一半。

进一步地,所述轨道轮组件设有与门扇连接的挂件,以及与皮带固定连接的固定件。所述挂件与门扇的框架连接,以承载门扇的重量。所述挂件为“L”形,挂件与门扇有面的接触,提供足够的摩擦力。所述挂件和固定件可为一体结构,皮带固定于固定件上,拉动固定件运动,进而驱动门扇。

进一步地,所述导轨上设有阻挡轨道轮组件运动的限位件,所述限位件位于轨道的中部,用于阻挡轨道轮组件过渡运动而导致两个门扇间的碰撞。所述轨道的端部也设有限位件,以阻挡门扇因惯性等向外滑动而造成设备损坏。所述限位件为橡胶垫、木块等等。优选地,为了避免皮带在运动过程中跑位或晃动,所述安装板上设有皮带限位件。

进一步地,防护双扇门的驱动装置的控制器还包括电源控制器、遥控控制器和安全控制器;所述电源控制器、遥控控制器和安全控制器设置于安装板上。

进一步地,所述第一门扇和第二门扇包括门扇框架,所述门扇框架的两侧均设有支撑层,所述门扇框架的一侧设有射线防护层;所述凸台部包封所述支撑层和/或射线防护层。

进一步地,所述射线防护层的一边设有与位于门扇内侧面的包边形状相同的折弯部;为了避免射线从两个门扇的门缝处穿透,进一步地,所述射线防护层的一边设有与位于门扇内侧面的包边形状相同的折弯部。所述射线防护层的折弯部沿包边和凸台部设置,所述射线防护层的折弯部与另一门扇的凸台部的射线防护层形成交错重叠。

优选地,门扇内侧面的包边外表面设有缓冲垫,以避免包边磨损和碰撞。。

进一步地,还包括驱动装置防护罩,所述防护罩与墙体或安装板连接。

优选地,所述第一门扇和第二门扇的门扇内侧面设有防夹伤检测器,所述防夹伤检测器与控制器连接。优选地,所述防夹伤检测器为红外对射感应器或限位传感器等。

进一步地,第一门扇和第二门扇上各自分别设有大于等于两个轨道轮组件。优选地,第一门扇和第二门扇上各自分别设有3个轨道轮组件。3个轨道轮组件分别均匀间隔设置于门扇顶面。优选地,与皮带连接的轨道轮组件的个数为1个。进一步优选地,与皮带连接的轨道轮组件与门扇顶面的中部连接。

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