[发明专利]一种使用方便的船舶艉轴液压螺母的多功能安装装置有效

专利信息
申请号: 201610680982.2 申请日: 2016-08-16
公开(公告)号: CN106239115B 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 汪国君;王亚东;曹兴林 申请(专利权)人: 东台市海鹏船舶配件有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 代理人: 韩洪
地址: 224200 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 使用方便 船舶 液压 螺母 多功能 安装 装置
【说明书】:

【技术领域】

发明涉及船舶建造的技术领域,特别是一种使用方便的船舶艉轴液压螺母的多功能安装装置的技术领域。

【背景技术】

随着我国建造船舶吨位的逐渐增大,船舶艉轴上用于锁紧螺旋桨等作用的液压螺母的直径也随之越来越大,其重量达到了几百公斤以上,无法以人力把持安装。现有的安装技术是用钢缆将液压螺母的外圈套住,并起吊至艉轴外端的轴中心位置,借助艉轴端的支撑,用人力把液压螺母拧紧上艉轴。由于起吊后钢丝与液压螺母外圈存在一定的摩擦力,因此,转动液压螺母很费人力,与艉轴端安装配合也不是很方便,工效不高,并且调整不方便。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种使用方便的船舶艉轴液压螺母的多功能安装装置,能够使用方便,节省人力,安装效率高,调整方便快捷。

为实现上述目的,本发明提出了一种使用方便的船舶艉轴液压螺母的多功能安装装置,包括第一连接座、第二连接座、第一连接体、第二连接体、转动套、若干固定机构、上吊座、下吊座、两个安装座、调节螺杆、电机、变速箱、齿轮、齿条、同心定位机构、转盘、固定勾、连接板、若干槽孔、若干第一固定螺栓、若干通孔、若干第二固定螺栓和支架,所述第一连接座和第二连接座上安装有可转动的转动套,所述转动套在第一连接座与第二连接座之间设有齿条和呈圆周状分布的固定机构,所述第一连接座和第二连接座的上端安装有第一连接体,所述第一连接体上设有可滑动的上吊座,所述第一连接体的前部和后部均设有安装座,所述安装座上设有可转动的调节螺杆,所述调节螺杆穿设在上吊座上并与上吊座螺纹连接,所述第一连接座和第二连接座的下端安装有第二连接体,所述第二连接体的下端设有下吊座,所述第二连接体上设有变速箱,所述电机安装在变速箱上并与变速箱传动连接,所述变速箱的输出轴上设有齿轮,所述齿轮与齿条啮合连接,所述第一连接座的前端设有支架,所述支架上设有可转动的转盘,所述转盘内设有固定勾,所述连接板的下部和上部分别设有槽孔和通孔,所述第一固定螺栓穿过槽孔与转盘的前端固定连接,所述通孔内设有第二固定螺栓,所述同心定位机构包括第一支撑体、第二支撑体、两个第一定位体、两个第二定位体、两个第一滑动体、两个第二滑动体、第一调节杆和第二调节杆,所述第一支撑体与第二支撑体垂直交叉连接,所述第一支撑体的两端均设有第一定位体,所述第一调节杆的两端分别与两个第一定位体可转动连接,所述第一调节杆上设有螺纹连接的第一滑动体,所述第一滑动体可滑动套设在第一支撑体上,所述第二支撑体的两端均设有第二定位体,所述第二调节杆的两端分别与两个第二定位体可转动连接,所述第二调节杆上设有螺纹连接的第二滑动体,所述第二滑动体可滑动套设在第二支撑体上,所述两个第一定位体的外侧之间的距离与转动套的内径相等,所述两个第二定位体的外侧之间的距离与转动套的内径相等。

作为优选,所述连接板上设有凸起,所述转盘的前端设有与凸起相配合的容纳槽。

作为优选,所述第一调节杆在两个第一滑动体之间设有第一拧动部,所述第二调节杆在两个第二滑动体之间设有第二拧动部,所述第一滑动体和第二滑动体的内侧均设有台阶。

作为优选,所述第一连接体的横截面为H形形状。

作为优选,所述上吊座包括座体、若干第一轴承和吊环,所述座体的上端设有吊环,所述座体在第一连接体的上端外侧和内侧均设有第一轴承。

作为优选,所述固定机构的数量为四个,所述固定机构包括螺纹杆、第一固定螺母、第二固定螺母、切面、安装架、安装板和两个固定体,所述转动套上设有安装架,所述螺纹杆穿设在安装架和转动套上,所述螺纹杆在安装架的上端外侧和内侧分别设有第一固定螺母和第二固定螺母,所述螺纹杆上设有切面,所述螺纹杆的后端在转动套内设有安装板,所述安装板的后端设有固定体,所述固定体的工作面为弧形形状,所述螺纹杆的上端设有凹槽,所述凹槽的横截面为正多边形形状。

作为优选,所述第一连接座和第二连接座的内壁均通过固定螺栓固定有支撑架,所述支撑架上设有两个第二轴承,所述转动套在两个第二轴承之间设有圆环状的第三定位体,所述第三定位体通过紧固螺栓与转动套固定连接。

作为优选,所述支撑架包括安装轴和连接轴,所述安装轴与连接轴为一体成型机构,所述安装轴的两端设有第二轴承,所述第一连接座和第二连接座的内壁均设有与连接轴的插入端相配合的插接槽。

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