[发明专利]用于压缩机的吸气管

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩机技术领域，尤其涉及一种用于压缩机的吸气管。

背景技术

在制冷设备中，接近压缩机吸气口和排气口处的管路由于气流速度和冲击较大，受的应力也比较大。如果设计不合理，长期运行后管路容易产生疲劳断裂情况。如果吸排气管路设计不合理，比如，一般的吸气管都是采用吸气管体与压缩机吸气口直接焊接的，导致吸气管体的强度和抗断裂性能下降，且容易造成局部应力集中等现象，长时间运行后，会出现吸排气管疲劳断裂。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供了一种能够降低局部应力以及避免疲劳断裂的用于压缩机的吸气管。

其解决技术问题所采用的技术方案是：一种用于压缩机的吸气管，它包括第一竖直管段、第二竖直管段以及设于所述第一竖直管段和所述第二竖直管段之间的倾斜管段，所述第一竖直管段一端通过第一圆弧过渡弯管段与所述倾斜管段连接；所述倾斜管段一端通过第二圆弧过渡弯管段与所述第二竖直管段连接；所述第一竖直管段包括吸气插入端管和设于所述吸气插入端管上方的吸气端管外凸环；所述第一竖直管段与所述倾斜管段所成夹角为68°；所述倾斜管段与所述第二竖直管段所成夹角为112°；所述第一圆弧过渡弯管段和所述第二圆弧过渡弯管段的半径均为1～10mm。

较佳的，所述第一圆弧过渡弯管段和所述第二圆弧过渡弯管段的半径均为5mm。

较佳的，所述第一竖直管段的长度为30～35mm；所述吸气插入端管的长度为10～15mm。

较佳的，所述第一竖直管段与所述吸气端管外凸环是一体形成的。

较佳的，还包括压缩机吸气口，所述吸气插入端管设于所述压缩机吸气口内；所述吸气端管外凸环焊接于所述压缩机吸气口上。

较佳的，所述第一竖直管段、第二竖直管段、倾斜管段、第一圆弧过渡弯管段和第二圆弧过渡弯管段均为铜或者铜合金制成。

本发明的有益效果是，通过用于压缩机的吸气管，第一竖直管段包括吸气插入端管和设于吸气插入端管上方的吸气端管外凸环，将吸气插入端管设于压缩机吸气口内，吸气端管外凸环焊接于压缩机吸气口上，第一竖直管段与吸气端管外凸环是一体形成的，采用吸气端管外凸环与压缩机吸气口焊接，可以避免压缩机吸气口直接与第一竖直管段焊接而造成的第一竖直管段的强度和抗断裂性能下降；采用吸气端管外凸环，可以降低由于第一竖直管段的气流速度和冲击给焊接处带来的局部应力，加强焊接处的强度，从而避免吸气端管外凸环和压缩机吸气口的焊接处的破损断裂；第一竖直管段与倾斜管段所成夹角为68°，倾斜管段与第二竖直管段所成夹角为112°，第一圆弧过渡弯管段和第二圆弧过渡弯管段的半径均为5mm，第一竖直管段的长度为30～35mm，吸气插入端管的长度为10～15mm，设计合理，降低局部应力，降低吸气管疲劳断裂可能性；第一竖直管段、第二竖直管段、倾斜管段、第一圆弧过渡弯管段和第二圆弧过渡弯管段均为铜或者铜合金制成，可以进一步加强吸气管的强度，降低吸气管疲劳断裂可能性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中1. 第一竖直管段，1a. 吸气插入端管，1b. 吸气端管外凸环，2. 第二竖直管段，3. 倾斜管段，4. 第一圆弧过渡弯管段，5. 第二圆弧过渡弯管段，6. 压缩机吸气口。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。

如图1所示，本发明的结构示意图，一种用于压缩机的吸气管，它包括第一竖直管段1、第二竖直管段2以及设于所述第一竖直管段1和所述第二竖直管段2之间的倾斜管段3，所述第一竖直管段1一端通过第一圆弧过渡弯管段4与所述倾斜管段3连接；所述倾斜管段3一端通过第二圆弧过渡弯管段5与所述第二竖直管段2连接；所述第一竖直管段1包括吸气插入端管1 a和设于所述吸气插入端管1 a上方的吸气端管外凸环1b；所述第一竖直管段1与所述倾斜管段3所成夹角为68°；所述倾斜管段3与所述第二竖直管段2所成夹角为112°；所述第一圆弧过渡弯管段4和所述第二圆弧过渡弯管段5的半径均为1～10mm。