[发明专利]一种MYNEPETE整体车架式客货车气动控制系统

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种MYNE PETE整体车架式客货车气动控制系统，适用于机械领域。

背景技术

MYNE PET6整体车架式客货车是神东公司从澳大利亚I}MINO公司引进的无轨胶轮车，是神东公司井下辅助运输的主力车型。该车技术先进、性能可靠，采用德国DEUTZ - MWM公司生产的MWMD916-6低污染防爆柴油机，美国CLARKHURTH公司生产的18000系列变速箱，176刚性驱动桥和先进的进排气防爆系统，以及以压缩气体为工作介质的气动控制系统。气动控制系统工作原理较为复杂，弄懂其工作原理，对保证该车的正常运行、搞好维护保养和故障处理工作有着十分重要的意义。

发明内容

本发明提出了一种MYNE PETE整体车架式客货车气动控制系统，主要由充气回路、发动机启动回路、安全回路等7部分组成。

本发明所采用的技术方案是。

所述控制系统主要由充气回路、发动机启动回路、安全回路等7部分组成。

所述控制系统采用了气压启动器为核心的先进技术，使得启动更迅捷，操作更方便，深受用户的欢迎。

所述控制系统采用了多种安全保护装置，有效地保证了低污染防爆柴油机的良好工况以及保护了车辆和人员的安全。

所述控制系统采用了两个制动踏板阀和两个油门踏板阀，便于驾驶员前、后双向驾驶，改善了驾驶的舒适性。

所述控制系统充分考虑了倒车行驶中的实际困难，设置了倒车行驶时可持续间断鸣放的喇叭，并且倒车行驶中如遇紧急情况时，可踩制动踏板阀和按急停按钮阀，这时喇叭将停止鸣放以提醒驾驶员和其他车上人员。

本发明的有益效果是：该系统采用了气压启动器为核心的先进技术，使得启动更迅捷，操作更方便，深受用户的欢迎，便于驾驶员前、后双向驾驶，改善了驾驶的舒适性。

附图说明

图1是本发明的MYNE PET6气动控制系统工作原理图。

图中：1.空气滤清器；2、5、9.单向阀；3.空气压缩机；4.高强度软管；6.安全阀；7、60.过滤器；8.工作气雌；10.启动气罐；11、19.放水阀(截止阀)；12.气压启动器开关阀(截止阀)；13.气压启动器控制阀；14.气压启动器；15.启动按钮阀；16.发动机机油滤清器；17.节流阀；18, 42.单向节流阀；20一进水阀(截止阅)；21一冷却水控制阀；22-发动机机油压力表；23.消声节流阀；24.发动机机油先导阀；25.启动闭谈阀；26、50.两位三通气控阀；27.梭阀；28.手刹气缸控制阀；29.驾驶门控制阀；30.手刹气缸；31.起吊装置互锁阀；32.阻风门气缸；33.发动机油门加速气缸；34.加力器；35.急停按钮阀；36.快速排气阀；37.减压阀；38.发动机冷却水温度传感器；39.发动机尾气温度传感器；40.低水位阀；41.喇叭控制阀；43.脉冲发生器；45.气喇叭；46.油门踏板阀；47.制动踏板阀；48.制动气压表；49.倒车喇叭换向闷；51.过载按钮阀；52.中位启动阀(杠杆滚轮式机控阀)；53.红/白灯压力开关；54.杠杆滚轮式机控阀；55.工作气压表；56.喇叭按钮阀；57.分气块；58.空气压缩机卸荷阀；59.快速管接头；61.开关阀(截止阀)；62.开/关阀；63.启动气压表。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1，柴油机启动前，观察启动气压表63，显示启动气罐10内的气压是否达到。.69MPa以上。如果气压小于0.69MPa，则需要通过快速管接头59与外接气源连接，随后关闭过滤器60下方的放水阀(截止阀)11，打开开关阀(截止阀)61，经过滤器60过滤后的清洁压缩空气给系统加压。当启动气压表63显示的压力大于或等于0.69MPa时，充气完毕，关闭开关阀(截止阀)61、打开放水阀(截止阀)11，将外接气源与快速管接头59分离。

发动机启动须按照以下操作步骤进行。

(1)观察补水箱水位。若水位低于水位指示计的最低水位，则需要给补水箱补水。这样低水位水箱内的浮漂将会使低水位阀40移至左阀位。

(2)将气压启动器开关阀(截止阀)12打开，保证气压启动器14的进气通畅。

(3)将位于副驾驶室和车后工作人员座仓的急停按钮阀35的按钮拔出，关闭驾驶门，使起吊装置控制手柄置于非起吊位置，即将驾驶门控制阀29和起吊装置互锁阀31(阀29.31均为杠杆滚轮式机控阀)移至左阀位。