[发明专利]机动车电器配件检测仪

说明书

技术领域

机动车电器配件检测仪涉及对机动车的调节器、稳压整流器、电子点火器和高压点火线圈工作性能的检测装置。

背景技术

机动车电器配件的检测，专业生产厂家，都是采用功能齐全的检测仪器，结构复杂，价格高，对于绝大多数的维修部门，都无力购买，而是采用三用表，借助于维修经验寻找故障点，因而维修时，故障点找不准确，费工时、费精力，很不方便。

发明内容

本发明的目的是设计一种能对多种电器配件检测、结构简单、检测方便的机动车电器配件检测仪。

这种机动车电器配件检测仪，包括次级有两个线圈绕组的电源变压器，每一线圈绕组除两端的两个输出端外，还有五个抽头输出端，在每一线圈绕组的头三个输出端接一上三挡开关、末三个输出端接一下三挡开关，且该上、下三挡开关为同步开关，在第一线圈绕组的上三挡开关的公共端与第一线圈统组的第五个输出端之间接有调节器测试器，在第一线圈绕组的第四个输出端和接在该线圈绕组上的上、下三挡开关的公共端上接有电子稳压整流器测试器，在第二线圈绕组的第四个输出端和接在该线圈绕组的上、下三挡开关的公共端上接有电子点火和高压点火线圈测试器；调节器测试器包括输出电压可调的整流滤波稳压电路，该整流滤波稳压电路有两路输出，第一路接第一连接端子，第二路通过一交直流转换开关接有二极管桥式电路，在该二极管桥式电路的首端和末端之间并联一电阻、中间的两端之间挎接一电压表、末端接第二连接端子，该调节器测试器的公共端接第三连接端子；电子稳压整流器测试器包括接在上、下三挡开关公共端之间的半波整流滤波电路，并联在滤波电容两端的电阻和与电阻并联地电压表，在第一线圈绕组的第四个输出端与下三挡开关的公共端之间并联有一个正向半波整流滤波电路和一个反向半波整流滤波电路，在上述两半波整流滤波电路中滤波电容的两端分别并联一电阻和与电阻并联的电压表，上三挡开关的公共端接第四连接端子，下三挡开关的公共端接第七连接端子，第一线圈绕组的第四个输出端接第五连接端子，在第七连接端子与第六连接端子之间串联有电阻和电流表；电子点火和高压点火线圈测试器包括接在上三挡开关公共端上的上按钮开关，公共端与上按钮开关连接的第一三挡开关，该第一三挡开关的第一、二挡上共接一上二极管的正极，该上二极管的负极上接有电容，该电容的另一端接第二三挡开关的公共端，该第二三挡开关的第一挡与第三三挡开关的第三挡连接，该第三三挡开关的公共端接第八连接端子，第二三挡开关的第二挡接第九连接端子，第一三挡开关的第三挡接第十连接端子，在第二三挡开关的第一挡与第二线圈绕组的第四输出端之间接有一变压器的初级线圈，该变压器的次级线圈两端分别接有探针，且次级线圈的一端接第二线圈绕组的第四输出端，在上二极管的负极上还接有可控硅的阳极，该可控硅的阴极接第二线圈绕组的第四输出端，在下三挡开关的公共端与可控硅的控制极之间依次接有下按钮开关、第四三挡开关、与第四三挡开关的第一、二挡共接的微分电路、正极与微分电路连接的下二极管，第四三挡开关的第三挡接第十二连接端子，第二线圈绕组的第四输出端接第十一连接端子，第一、第二、第三、第四三挡开关和上、下按钮开关分别为同步开关。

这种机动车电器配件检测仪能对机动车的电压调节器、电子稳压整流器、电子点火器和高压点火线圈是否正常工作进行检测，并能判断出发生故障时故障点的位置，给维修带来方便，电路结构简单，且选用通用的元器件，成本低。在检测时，只需将被检测的电器配件与本检测仪的有关连接端子连接，接通电源，转换相应的开关，即可由表头的指示变化和探针的电火花情况判断出被检测的电器配件有无故障和故障点，非常方便。

附图说明

附图1示出了这种机动车电器配件检测仪实施例的电路原理图。