[发明专利]用于控制燃料泵的电动机的方法和系统

说明书

本发明公开了用于控制燃料泵的电动机的方法和系统。用于控制车辆燃料泵的电动机的方法包括：负载计算步骤，由电动机控制器计算电动机的负载值以便满足根据车辆的行驶情况所需的燃料的液压，接收在负载计算步骤中由电动机控制器计算的负载值，并且由监测单元确定所接收的负载值是否低于在监测单元中设定的临界值；以及强制驱动步骤，当监测单元确定由电动机控制器计算的负载值低于临界值时，由监测单元防止来自电动机控制器的负载值信号被发送至电动机，并且将电动机直接连接至动力源，由此强制驱动电动机以产生预定水平的动力。

技术领域

本公开涉及用于控制燃料泵的电动机的方法和系统，并且更具体地,涉及这样一种用于控制车辆燃料泵的电动机的方法和系统，即，即使在燃料泵的电动机的异常状态下，该方法和系统也能够防止向车辆发动机的燃料供给被切断。

背景技术

燃料在从燃料箱提供之后，经由喷射器喷射至发动机的燃烧室。根据车辆的各种条件(诸如，行驶速度以及所需的发动机扭矩)来确定提供至发动机的燃料的量。

燃料泵设置在燃料箱中以便产生液压，这使得燃料从燃料箱泵至发动机。电动机被包括在燃料泵中以便提供用于产生燃料压力的驱动力。

同时，当在发动机的驱动过程中没有燃料从燃料箱提供至发动机时，发动机不能产生用于车辆的驱动力，并且因而，车辆的行驶是不可能的。鉴于此，重要的是，使得用于燃料箱的燃料泵的电动机始终处于驱动状态以确保向发动机提供足够燃料。

在该部分中公开的以上事项仅用于增强对本公开的大概背景的理解，而不应被认为承认或以任意形式暗示在本公开中所公开的事项或概念形成本领域技术人员已知的相关技术。

发明内容

因此，已鉴于以上问题做出本公开，并且本公开的目的是提供用于控制车辆中的燃料泵的电动机的方法和系统，即使在燃料泵的电动机的异常状态下，该方法和系统也能够确保向发动机的燃料供给以便使车辆正常行驶。

根据本公开，以上和其他目的可通过提供用于控制车辆燃料泵的电动机的方法来完成，该方法包括：负载计算步骤，由电动机控制器计算电动机的负载值以便满足根据车辆的行驶情况所需的燃料的液压；临界状态确定步骤，由监测单元接收在负载计算步骤中由电动机控制器计算的负载值，并且由监测单元确定所接收的负载值是否低于在监测单元中设定的临界值；以及强制驱动步骤，由监测单元防止来自电动机控制器的负载值信号被发送至电动机并且由监测单元将电动机直接连接至动力源，由此当监测单元在临界状态确定中确定由电动机控制器计算的负载值低于临界值时，强制驱动电动机以产生预定水平的动力。

该方法可进一步包括电动机驱动步骤，由监测单元将来自电动机控制器的负载值信号发送至电动机，由此当监测单元在临界状态确定步骤中确定所计算的负载值等于或高于临界值时，以电动机控制器计算的负载值驱动电动机。

在负载计算步骤中，电动机控制器可从发动机控制器接收关于在车辆的当前行驶情况中所消耗的燃料的量的信息，并且可基于所接收的信息以及燃料的当前液压来计算电动机的负载值以满足在车辆的当前行驶情况中所需的燃料的液压。

根据本公开的另一方面，提供用于控制车辆燃料泵的电动机的系统，该系统包括：电动机控制器，用于计算电动机的负载值以满足根据车辆的行驶情况所需的燃料的液压；以及监测单元，用于确定由电动机控制器计算的负载值是否低于预定临界值，并且当所计算的负载值低于预定临界值时，在将电动机直接连接至动力源的同时，防止来自电动机控制器的负载值信号被发送至电动机，由此强制驱动电动机以产生预定水平的动力。

附图说明

通过以下结合附图进行的详细描述，将更明确地理解本公开的以上和其他目的、特征以及其他优点，其中：

图1是示出根据本公开的实施方式的用于控制车辆燃料泵的电动机的方法的流程图；并且

图2是示出根据本公开的实施方式的用于控制车辆燃料泵的电动机的系统的框图。