[发明专利]基于提高焦化车间生产效率的工艺在审
申请号: | 201610699424.0 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN107760347A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 郭莉 | 申请(专利权)人: | 郭莉 |
主分类号: | C10B57/00 | 分类号: | C10B57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 提高 焦化 车间 生产 效率 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种工艺,尤其是涉及一种基于提高焦化车间生产效率的工艺。
背景技术
煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物。是一种固体可燃有机岩,主要由植物遗体经生物化学作用,埋藏后再经地质作用转变而成,俗称煤炭。煤炭被人们誉为黑色的金子,工业的食粮,它是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一。煤炭是千百万年来植物的枝叶和根茎,在地面上堆积而成的一层极厚的黑色的腐植质,由于地壳的变动不断地埋入地下,长期与空气隔绝,并在高温高压下,经过一系列复杂的物理化学变化等因素,形成的黑色可燃沉积岩,这就是煤炭的形成过程。地壳下降的速度快,植物遗骸堆积得厚,这座煤矿的煤层就厚,反之,地壳下降的速度缓慢,植物遗骸堆积的薄,这座煤矿的煤层就薄。又由于地壳的构造运动使原来水平的煤层发生褶皱和断裂,有一些煤层埋到地下更深的地方,有的又被排挤到地表,甚至露出地面,比较容易被人们发现。还有一些煤层相对比较薄,而且面积也不大,所以没有开采价值,有关煤炭的形成至今尚未找到更新的说法。在地表常温、常压下,由堆积在停滞水体中的植物遗体经泥炭化作用或腐泥化作用,转变成泥炭或腐泥;泥炭或腐泥被埋藏后, 由于盆地基底下降而沉至地下深部,经成岩作用而转变成褐煤;当温度和压力逐渐增高,再经变质作用转变成烟煤至无烟煤。泥炭化作用是指高等植物遗体在沼泽中堆积经生物化学变化转变成泥炭的过程。腐泥化作用是指低等生物遗体在沼泽中经生物化学变化转变成腐泥的过程。虽然煤炭的重要位置已被石油所替代,但在相当长的一段时间内,由于石油的日渐枯竭,导致它必然走向衰败,而煤炭因储量巨大,加之科学技术的飞速发展,煤炭汽化等新技术日趋成熟,并得到广泛应用,煤炭必将成为人类生产生活中的无法替代的能源之一。在现有煤炭的焦化生产中,其对煤炭的转化效率低,造成资源的浪费,使得成本高,污染严重,不利于企业的发展。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有煤炭的焦化生产中,其对煤炭的转化效率低,造成资源的浪费,使得成本高,污染严重,不利于企业的发展的问题,设计了一种基于提高焦化车间生产效率的工艺,该工艺的过程简单,能够大大提高煤炭的焦化效率,使得资源的利用率提高,而且降低了生产成本,减少污染,有利于提高企业的竞争力,解决了现有煤炭的焦化生产中,其对煤炭的转化效率低,造成资源的浪费,使得成本高,污染严重,不利于企业的发展的问题。
本发明的目的通过下述技术方案实现:基于提高焦化车间生产效率的工艺,包括以下步骤:
(1)焦炭生产:炼焦车间主要由2×45孔550-D型,炭化室高5.5m蓄热室式捣固焦炉,双联火道、废气循环、下喷、单热式焦炉及配套设施组成,由备煤车间送来的配合煤装入煤塔,通过摇动给料器将煤装入捣固装煤车的煤箱内,由设在煤塔上的捣固机将煤捣固成煤饼,由捣固装煤车按作业计划从机侧送入炭化室内,煤饼在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气,炭化室内的焦炭成熟后,用推焦机推出,经拦焦机导入熄焦车内,熄焦车由电机车牵引至熄焦塔内进行喷水熄焦,熄焦后的焦炭卸至晾焦台上,晾置一定时间后送往筛贮焦系统,煤在干馏过程中产生的荒煤气(其中含有焦油汽、烃类、水汽、氨、硫化氢及其它化合物) 汇集到炭化室顶部空间,进入上升管,经桥管进入集气管,荒煤气在桥管内被循环氨水喷洒冷凝冷却后,荒煤气中的焦油等被冷凝下来,煤气和冷凝下来的焦油同氨水一起,经吸煤气管道进入煤气净化及化学产品回收车间,焦炉加热用的焦炉煤气,由外部管道引入,焦炉加热过程产生的废气经焦炉烟囱排入大气,焦炉在装煤过程中由炉顶吸尘孔逸散的烟尘引至导烟车,送往装煤除尘地面站除尘;推焦过程中产生的大量烟尘通过拦焦车上的集气罩收集后也送至地面站进行除尘;
(2)焦处理:将熄焦后的混合焦在焦台上冷却、沥水、蒸发水份后经运焦带式输送机送到筛焦楼或贮焦场,在筛焦楼内,通过2560单层焦炭振动筛将焦炭进行筛分,筛分为>40mm和<40mm二级,>40mm的焦炭经过溜槽由带式输送机及可逆配仓带式输送机卸入焦仓内贮存;<40mm的焦炭则直接经过溜槽进入1530双层振动筛,将其分为40~25mm、25~10mm、<10mm三级,并分别进入相应的仓中贮存,最后放焦闸门将焦炭放入带式输送机,转运至另一个带式输送机,并由电动犁式小车将不同粒级的焦炭卸到相应场地,最后由装载机将焦炭收集堆存。
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