[发明专利]多功能制动软管试验台在审
申请号: | 201610699710.7 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN107764653A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 何华成 | 申请(专利权)人: | 中车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441105 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 制动 软管 试验台 | ||
技术领域
本发明涉及一种多功能软管试验台,具体是涉及机车车辆制动软管、总风软管、平均软管试验检测试验台。
背景技术
机车车辆在修理或制造过程中,对安装的制动软管连接器总成、总风软管连接器总成、平均管连接器总成需要进行试验测试,测试合格后方可装车。目前上述软管的试验采用现的已有试验设备,通常是通过外来风源及水源,通过压力调节,分别对机车车辆制动软管、总风软管、平均软管进行独立试验测试,完成制动软管、总风软管、平均软管试验,需将压力调节三次,试验过程中操作工序多,测试时间长。
发明内容
本发明的目的是针对上述的不足,而提出的一种试验操作简单,能同时满足制动软管连接器、总风软管连接器、平均管连接器三类软管的水压测试及风压测试试验要求的多功能制动软管试验台。
本发明的技术解决方案是:在柜体上固定有六个软管接口,六个软管接口引出管路上分别设有相应的电磁阀和压力表,每两个软管接口引出管路相连接组成三组软管接口,其连接点分别通过调压阀和单向阀与高压风泵和高压水泵输出管路连接,该输出管路上分别设有压力开关和阀门。
本发明的技术解决方案中所述的三组软管接口是两个总风软管接口、两个平均软管接口、两个制动软管接口。
本发明的技术解决方案中所述的柜体上设有储水箱和试验水池。
本发明设有六个接口,每个总软管对应两个接口,并且根据试验软管数量,接口进行相互转换,变换试验软管接口数量,不需要调节压力,不需拆卸软管,可通过按钮操作,实现风压、水压快速检测。本发明主要用于机车车辆制动软管检修以及新的软管试验,操作简单、实用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是本发明的管路系统组成图。
具体实施方式
如图1、2所示,本发明包括柜体1,在柜体1上安装固定有管路系统2、不锈钢试验水池4、储水箱5、电器及控制系统6,以及软管接口安装座7构成试验台。
如图3所示,本发明包括高压风泵8和注水泵11,以及高压水泵12;外风源阀门9和外水源阀门10;压力开关13和高压水泵阀门14,以及高压风泵阀门29;调压阀15和单向阀16;总风管通路电磁阀17、18和平均管通路电磁阀19、20,以及制动管通路电磁阀27、28;压力表21;两个总风软管接口22和两个平均软管接口23,以及两个制动软管接口26;六个软管接口22、23、26的引出管路上均设有相应的电磁阀17、18、19、20、27、28和压力表21;两个总风软管接口22引出管路相连接组成一组,两个平均软管接口23引出管路相连接组成一组,两个制动软管接口26引出管路相连接组成一组,六个软管接口共组成三组;两个总风软管接口22、两个平均软管接口23、两个制动软管接口26的连接点一路通过调压阀15和单向阀16与高压风泵8的输出管路连接,一路通过调压阀15和单向阀16与高压水泵12的输出管路连接,上述的两路管路一路管路上设有压力开关13和高压水泵阀门14,一路管路上设有压力开关13和高压风泵阀门29;注水泵11分别通过管路24与储水箱5和不锈钢试验水池4连接,高压水泵12的输入端与储水箱5连接;压力表21主要由两个平均管表、两个总风管表和两个制动管表组成,用于显示各通路压力。
工作原理:水压试验:将试验软管通过连接器安装在试验台对应通路上,另一端用专用管堵封堵,操作时需要开通通路电磁阀,六个软管接口引出管路上的通路电磁阀分别是电磁阀17、18、29、20、27、28,开通水压开关,需要的压力可通过对应的调压阀调节实现。
风压试验:将试验软管通过连接器安装在试验台对应的电磁阀通路上,另一端用专用工装封堵,操作时需要开通的通路电磁阀,如电磁阀17、18、29、20、27、28,需要的压力可通过对应的调压阀调节实现。开通注水泵11控制电磁阀25,注水泵11工作,往试验水池4注水。
可单独开通注水泵11或电磁阀25,让试验水池4加水或降水。也可以利用外水源或风源试验,此时,需要关闭切断高压水泵阀门14或切断高压风泵阀门29,切断高压水泵12或高压风泵8,开通水源阀门9或风源阀门10,可将外界水、风引入系统,进行水压或风压试验。
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