[发明专利]一种信号交叉口进口段车道导向装置

说明书

本发明提供一种信号交叉口进口段车道导向装置，包括导向箭头和车道分隔线，导向箭头和车道分隔线均采用逆反射材料；位于不同行车方向的车道的导向箭头颜色相异；车道分隔线包括提示段、警示段和实线段；提示段为进口段之前的虚线段，提示段的颜色与导向箭头颜色相同；实线段为进口段实线部分，为白色；警示段为提示段与实线段之间的部分，为警示色的实线；在进入进口段前的道路上方设有与导向箭头和车道分隔线相同的车道导向标识牌。本发明既可提前给驾驶员相应车道方向的交通信息，又能利用不同的颜色环境降低道路环境的单调性，能够降低车辆在进口段违章换道的概率，维持正常的通行秩序。

技术领域

本发明属于交通设计领域，具体涉及一种信号交叉口进口段车道导向装置。

背景技术

城市道路信号交叉口是城市道路的重要节点，也常是道路通行能力的瓶颈，人流、各种机动车和非机动车汇集在一起，导致其交通状况比较复杂、冲突点多、秩序混乱，也是交通事故多发地。根据事故统计分析表明，驾驶员在信号交叉口进口路段的不良驾驶行为如压线行驶、违章换道、强行换道、频繁换道、违章占道行驶、车灯光使用错误等是导致交叉口交通事故的主要潜在因素。其中，进口段车辆的不良换道行为会影响周边车辆的正常行驶，增大车辆的延误，降低整个交叉口的通行效率，增加交通安全隐患。根据调查分析可知，部分驾驶员由于路盲，并没有及时掌握了解交通方向信息提前驶入目标车道而是在进口段实线区域内进行违章换道。该问题不仅增加了信号交叉口发生事故的危险，也极大地扰乱了交叉口交通的正常通行秩序，降低了交叉口的通行效率。

解决这个问题的一般做法是通过在信号交叉口每个进口段增设电子摄像头，在机动车驶入进口段实线区域内时监督车辆，当有车辆进行违章换道行为时抓拍车辆，交通部门随后进行处罚。该种办法并没有防患于未然，对于熟悉的路段驾驶员可能会知道有电子眼、各车道的方向等，对于不熟悉的路段驾驶员往往容易忽视这些进而发生违章的驾驶行为；而且有点亡羊补牢的感觉，没有提前让驾驶员确定自己想驶入的目标车道完成换道行为，从而减少发生该问题的概率。而目前在这个方面的专利技术较少，也没有进行系统性的设计说明。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种信号交叉口进口段车道导向装置，既可提前给驾驶员相应车道方向的交通信息，又能利用不同的颜色环境降低道路环境的单调性，在一定程度上缓解驾驶员在交叉口的急躁情绪。

本发明为解决上述技术问题所采取的技术方案为：一种信号交叉口进口段车道导向装置，它包括导向箭头和车道分隔线，其特征在于：导向箭头和车道分隔线均采用逆反射材料；位于不同行车方向的车道的导向箭头颜色相异；

所述的车道分隔线包括提示段、警示段和实线段；提示段为进口段之前的虚线段，提示段的颜色与导向箭头颜色相同，当提示段两侧的导向箭头颜色不同时，提示段的颜色与非直行车道的导向箭头颜色相同，当提示段两侧的车道均为非直行车道，则提示段的颜色与左侧车道的导向箭头颜色相同；实线段为进口段实线部分，为白色；警示段为提示段与实线段之间的部分，为警示色的实线；

在进入进口段前的道路上方设有与导向箭头和车道分隔线相同的车道导向标识牌。

按上述装置，所述的提示段长度为：从距离交叉口进口段停车线200m开始，直至警示段。

按上述装置，所述的警示段具体为：从距离交叉口进口段停车线60m至50m。

按上述装置，所述的警示色为黄色。

按上述装置，所述的车道导向标识牌设置在距交叉口进口段停车线200m和100m处。

按上述装置，它还包括进口段实线区域禁止换道警告标志牌，设置在距交叉口进口段停车线60~80m处。

按上述装置，所述的导向箭头的颜色具体为：右转导向箭头为绿色，带左转和/或掉头的导向箭头为粉红色，直行导向箭头为白色。

本发明的有益效果为：