[发明专利]一种门铰校平全自动连续生产线

说明书

技术领域

本发明涉及一种生产线，尤其是一种门铰校平全自动连续生产线。

背景技术

目前，铰链连接是一种常见的机械连接机构，根据零件的结构特点需有落料、冲孔、切口等工艺过程。但是，一般冲孔、切口后，零件的平面度会有所下降，容易出现毛刺等表面缺陷，如果不对冲孔、切口后的零件进行校平处理，不利于后续的加工，将会对产品的精度和表面质量产生严重的影响，但是部分公司采用人工上下料进行校平，生产效率极低，而且工作人员极易产生视觉疲劳，存在重大的安全隐患。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种门铰校平全自动连续生产线。

本发明为解决其技术问题而采用的技术方案是：一种门铰校平全自动连续生产线，包括生产线操作平台主体，所述生产线操作平台主体上设置有送料装置，所述送料装置连接有一驱动其运动的驱动机构，所述送料装置的上方设置有校平上模机构，所述校平上模机构连接有驱动其上下运动并对门铰物料进行校平的动力机构。

作为上述技术方案的改进，所述动力机构为油压机。

作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动机构为伺服电机。

进一步，所述伺服电机输出轴连接有一减速机，所述减速机与传动机构相连接。

所述伺服电机输出轴连接有一减速机，所述减速机与传动机构相连接。

进一步，所述送料装置为链条送料装置，所述链条送料装置上设置有一条以上的链条，所述链条上设置有运送门铰物料的下模块，所述下模块上设置有与门铰物料相适配的卡槽。

进一步，所述校平上模机构包括上模固定板，所述上模固定板的下端设置有模具连接板，所述模具连接板的下方设置定位销压紧连接板,所述定位销压紧连接板下端设置有模具定位及校平模腔，所述模具定位及校平模腔下端设置有校平模具块及定位销,所述上模固定板的下方设置有一模具下垫板，所述模具下垫板上设置有与链条相配合的链条导向压板。

进一步，所述校平上模机构上设置有定位装置及校平装置。

进一步，所述定位装置为定位销和与其相适配的定位孔。

进一步，所述校平装置为校平模具块和与其相配合的卡槽。

本发明的有益效果：本发明通过在生产线操作平台主体上设置有送料装置，所述送料装置连接有一驱动其运动的驱动机构，所述送料装置的上方设置有校平上模机构，所述校平上模机构连接有驱动其上下运动并对门铰物料进行校平的动力机构，本技术方案解决了现有技术中存在的产品表面平面度不高和生产效率低下的问题，使得产品质量和生产效率大大提高。同时，也解决了需求大量劳动力的问题，为本行业提供了一种产品质量可靠、生产效率高的门铰校平自动连续生产线。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的校平上模机构示意图。

图3是本发明的链条送料装置示意图。

具体实施方式

参照图1、图2、图3，一种门铰校平全自动连续生产线，包括生产线操作平台1主体，在生产线操作平台1主体上设置有送料装置2，该送料装置2连接有一驱动其运动的驱动机构3，且送料装置2的上方设置有校平上模机构4，该校平上模机构4连接有驱动其上下运动并对门铰物料进行校平的动力机构，该动力机构通过带动校平上模机构4从而实现对门铰物料的校平，本技术方案解决了现有技术中存在的产品表面精度不高和生产效率低下的问题，使得产品质量和生产效率大大提高。同时，也解决了需求大量劳动力的问题，为本行业提供了一种产品质量可靠、生产效率高的门铰校平自动连续生产线。

参照图1，该驱动机构3为伺服电机，该伺服电机输出轴连接有一减速机，该减速机与传动机构相连接，且传动机构连接送料装置2，该伺服电机减速机根据PLC控制系统的指令输出设定的转速和转角，从而随设定值的变化而变化，并以一定的准确度响应控制信号，该伺服电机减速机通过链轮机构驱动送料装置2。

参照图1，该动力机构为油压机5，而且是四柱油压机，当然本发明动力机构并不限制为油压机5，也可以为水压机，亦可达到相同的技术效果。