[发明专利]甲板固定式水下磁力仪收放滑道

说明书

本发明涉及水下磁力仪收放装置，公开甲板固定式水下磁力仪收放滑道，包括运输水下磁力仪的滑道，还包括固定在甲板上的固定箱，固定箱底部设有防水层，防水层上设有至少一个导水孔，固定箱一外侧壁的上端部设有驱动滑道转动的第一伸缩装置，第一伸缩装置的端部与滑道铰接，箱体外侧壁的下端部设有至少两片相对的固定块，固定块与滑道铰接，滑道上端面固定有固定罩，滑道内侧壁上都设有橡胶层，固定罩外侧顶端设有散热片，散热片上有加热片。本发明直接固定在科考船甲板上，收放滑道在收放水下磁力仪时效率高，滑道上增设了固定罩和固定罩内的橡胶层，它们用于保护磁力仪不被碰伤，磁力仪进入到固定罩内后可以快速的除湿，延长磁力仪的使用寿命。

技术领域

本发明涉及水下磁力仪收放装置，尤其涉及甲板固定式水下磁力仪收放滑道。

背景技术

近几年，我国海洋资源勘探与开发事业如火如荼地进行着，大批海洋科考船逐渐从近海科考走向远海科考，用于海洋科学调查的水下磁力仪也广泛地装备在这些科考船上。水下磁力仪用于探索水下生物或者水底资源，价格较为昂贵，所获取的数据也非常的珍贵，目前水下磁力仪的收放方式一般有两种：一种是通过后甲板人工直接投放到海中，当海况较差时，水下磁力仪在投放和回收时极易碰撞到船体，造成水下磁力仪结构的损伤，甚至损坏所获得的调查数据，并且某些型号的水下磁力仪重量较大，人工投放回收时较为吃力，在海况较差的条件下也会对操作人员的生命安全造成很大的威胁；另一种就是在科考船后甲板安装固定的升降平台，但是增加了科考船前期建造时的价格，并且占用很大空间的船尾固定升降平台也会对科考船后甲板进行的其他作业产生影响，出于对人员安全、体力、后甲板作业空间以及昂贵的水下磁力仪碰撞损伤风险的综合考量，需要一种操作简便，通用性强，经济性好，性能可靠的科考船水下磁力仪收放装置。

发明内容

本发明针对现有技术中水下磁力仪投入水中或者回收效率低的缺点，提供甲板固定式水下磁力仪收放滑道。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

甲板固定式水下磁力仪收放滑道，包括运输水下磁力仪的滑道，还包括固定在甲板上的固定箱，固定箱底部设有防水层，防水层上设有至少一个导水孔，固定箱一外侧壁的上端部设有驱动滑道转动的第一伸缩装置，第一伸缩装置的端部与滑道铰接，固定箱外侧壁的下端部设有至少两片相对的固定块，固定块与滑道铰接，滑道上端面固定有固定罩，滑道内侧壁上都设有橡胶层。本发明通过固定箱直接固定在船体甲板上，方便船员回收或者投放水下磁力仪，驱动第二伸缩装置可以使得滑道倾斜伸入水中，方便水下磁力仪的回收或者投放，当磁力仪回收到滑道时并同时进入到固定罩内，当船在水面上晃动时，固定罩能够保护好磁力仪不被损坏，固定罩上设有给磁力仪烘干的散热片，可以快速烘干磁力仪机身上的水珠，延长磁力仪的使用寿命，固定块作为滑道转动的支撑点，使得滑道在第二伸缩装置的驱动下能够顺利的转动。

作为优选，固定箱另一外侧壁上设有用于卡住甲板的卡件和将固定箱固定在甲板上的螺栓孔，卡件与固定箱固定连接，卡件包括第一底板，第一底板两侧都设有第一侧板，第一底板底面和两个第一侧板的侧面形成一个卡槽，卡槽的槽口朝下。通过卡件和螺栓将固定箱固定在甲板上，使得固定箱固定更加的牢靠，不会轻易的松动，卡件具有固定和定位作用，方便了固定箱的固定。

作为优选，固定箱侧面上设有第一通孔，固定箱内设有牵引绞车，牵引绞车与固定箱底部固定连接，牵引绞车上设有用于牵引水下磁力仪的牵引线，牵引线通过第一通孔。固定箱还用于安装牵引绞车，牵引绞车用于回收或者释放牵引线，牵引线与磁力仪固定连接，使得磁力仪能够回收到滑道中。

作为优选，第一伸缩装置包括第一气缸和伸缩在第一气缸内的第一伸缩杆，第一伸缩杆端部伸入到固定罩，滑道两侧都设有第一连接板，第一连接板设在固定罩的两侧，第一伸缩杆与第一连接板连接。第二伸缩装置安装在固定箱外侧壁上，第一伸缩装置中的第一伸缩杆与滑道铰接，第一伸缩杆伸缩在第一气缸内使得滑道能够相对固定箱转动，从而使得滑道能够呈一定的角度，方便回收或者投放磁力仪。