[发明专利]一种安全性高的电缆接头

说明书

技术领域

本发明涉及用电安全技术领域，具体为一种安全性高的电缆接头。

背景技术

电缆通常是由几根或几组导线绞合而成的类似绳索的导线组，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，电缆具有内通电，外绝缘的特征，在电缆接入电路时需要使用电缆接头完成电路接入操作。

传统的电缆接头，在电路接通时，电缆接头中的电压急速变化，从而容易产生电火花，电火花溅射到使用者身上会给使用者带来伤害，电火花溅射到易燃物上会导致易燃物的燃烧，从而引发火灾，给使用者带来安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安全性高的电缆接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种安全性高的电缆接头，包括外壳，所述外壳的左侧设置有输入接口，所述输入接口的右侧贯穿外壳的左侧并延伸至外壳的内部，所述输入接口的右侧通过缓冲弹簧固定连接有接线块，所述接线块的底部设置有移动板，所述移动板包括绝缘板，所述绝缘板上开设有移动槽，所述移动槽内壁的顶部设置有移动齿牙，所述移动槽的内腔设置有移动齿轮，所述接线块的顶部从左往右依次设置有导电块和过渡电阻，所述接线块的右侧贯穿外壳的右侧并延伸至外壳的外部，所述接线块的右侧固定连接有输出接口，所述接线块的顶部和底部均固定连接有受力块，所述外壳内腔的顶部通过转轴活动连接有导电轮，所述外壳的底部镶嵌有减速箱，所述减速箱的内腔从左往右依次设置有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴上套设有第一齿轮，所述第二转轴从上往下依次套设有第二齿轮和第三齿轮，所述减速箱的顶部设置有输出轴，所述输出轴的底端贯穿减速箱的顶部并延伸至减速箱的内部，所述输出轴的底端固定连接有输出齿轮，所述减速箱的底部设置有输入轴，所述输入轴的顶端贯穿减速箱的底部并延伸至减速箱的内部，所述输入轴的顶端固定连接有输入齿轮，所述减速箱的底部固定连接有固定杆，所述输入接口分别与接线块、导电块、过渡电阻、导电轮和输出接口电性连接。

优选的，所述受力块的左侧通过受力弹簧与外壳的右侧固定连接。

优选的，所述导电轮与过渡电阻的顶部接触。

优选的，所述外壳上通过转轴活动连接有滑动轮，且滑动轮与接线块接触。

优选的，所述固定杆与输入轴的底端固定连接，所述输出轴的顶端与移动齿轮固定连接。

优选的，所述第一齿轮分别与输出齿轮和第二齿轮啮合，所述第三齿轮和输入齿轮啮合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该安全性高的电缆接头，通过导电块、过渡电阻和固定杆的配合使用，使得电路接通时，电缆接头中的电压逐渐增加，避免了电火花的产生，从而减少了电火花给使用者造成的伤害，避免了由于电火花而引发的火灾，为使用者提供安全保障，减速箱的改良和移动板的使用，进一步减缓了电路接通时电缆接头中电压的增加速度，进一步增强了使用者的安全保障，同时方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明移动板的结构示意图；

图3为本发明减速箱的结构示意图。

图中：1外壳、2输入接口、3接线块、4移动板、41绝缘板、42移动齿牙、43移动齿轮、44移动槽、5导电块、6过渡电阻、7导电轮、8输出接口、9受力块、10减速箱、11第一转轴、12第二转轴、13第一齿轮、14第二齿轮、15第三齿轮、16输出轴、17输出齿轮、18输入轴、19输入齿轮、20固定杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。