[发明专利]平衡阀装置、起重机及升降机构有效
申请号: | 201610720407.0 | 申请日: | 2016-08-24 |
公开(公告)号: | CN106185633B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 刘正雷;王涛;侯敏;易迪升;赵敏;易曦;彭彪 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;B66C13/20 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 毕强 |
地址: | 410600 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 装置 起重机 升降 机构 | ||
1.一种平衡阀装置,包括壳体,所述壳体上具有第一油口(B)、第二油口(A)及控制油口(X),其特征在于,
还包括装设在所述壳体内的主阀芯(1)和比例阻尼阀(2),所述主阀芯(1)连接在所述第一油口(B)与所述第二油口(A)之间,所述比例阻尼阀(2)连接在所述主阀芯(1)与所述控制油口(X)之间;
所述比例阻尼阀(2)包括阀体(21)及装设在所述阀体(21)内的阻尼阀芯(22)和复位弹簧(23),所述阀体(21)上具有液控口(212)和相对设置的两个导油口(211);所述复位弹簧(23)与所述液控口(212)相对设置且所述阻尼阀芯(22)位于所述复位弹簧(23)与所述液控口(212)之间,所述阻尼阀芯(22)能够朝向所述复位弹簧(23)运动且能够在所述复位弹簧(23)的作用下恢复初始位置,当所述阻尼阀芯(22)处于所述初始位置时,所述阻尼阀芯(22)上的通孔与两个所述导油口正对。
2.根据权利要求1所述的平衡阀装置,其特征在于,还包括装设在所述壳体内的溢流阀(3),所述溢流阀(3)连接在所述控制油口(X)与所述第二油口(A)之间。
3.根据权利要求1所述的平衡阀装置,其特征在于,还包括装设在所述壳体内的梭阀(4)和复位单向阀(5),所述梭阀(4)连接在所述控制油口(X)与所述第二油口(A)之间;
所述复位单向阀(5)连接在所述主阀芯(1)的阀芯与所述梭阀(4)之间。
4.根据权利要求3所述的平衡阀装置,其特征在于,还包括装设在所述壳体内的制动阀组件(6),所述壳体上具有第三油口(Br);
所述制动阀组件(6)包括顺序阀(61),所述梭阀(4)、所述顺序阀(61)及所述第三油口(Br)依次连接。
5.根据权利要求4所述的平衡阀装置,其特征在于,所述制动阀组件(6)还包括减压阀(62),所述顺序阀(61)、所述减压阀(62)及所述第三油口(Br)依次连接。
6.根据权利要求5所述的平衡阀装置,其特征在于,所述制动阀组件(6)还包括卸荷阀(63),所述卸荷阀(63)与所述第三油口(Br)连接。
7.根据权利要求6所述的平衡阀装置,其特征在于,还包括位于所述壳体外的集液箱(7),所述壳体上还具有集液口(L),所述集液箱(7)与所述卸荷阀(63)通过所述集液口(L)连接。
8.根据权利要求1所述的平衡阀装置,其特征在于,还包括装设在所述壳体内的单向阀(8),所述单向阀连接在所述第一油口(B)与所述第二油口(A)之间,且所述单向阀(8)的进油口与所述第二油口(A)连接、出油口与所述第一油口(B)连接。
9.一种起重机,包括互连接的驱动装置和主控阀,其特征在于,还包括如权利要求1-8任一项所述平衡阀装置;
所述驱动装置(Ⅰ)与所述平衡阀装置的所述第一油口(B)连接;
所述主控阀(Ⅱ)与所述平衡阀装置的第二油口(A)连接。
10.一种升降机构,包括互连接的驱动装置和主控阀,其特征在于,还包括如权利要求1-8任一项所述平衡阀装置;
所述驱动装置(Ⅰ)与所述平衡阀装置的所述第一油口(B)连接;
所述主控阀(Ⅱ)与所述平衡阀装置的第二油口(A)连接。
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