[发明专利]一种基于车辆位置的车联网自动控制系统有效
申请号: | 201610725100.X | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN107786590B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 田雨农;张东辉 | 申请(专利权)人: | 大连楼兰科技股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G08G1/123 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车辆 位置 联网 自动控制系统 | ||
一种基于车辆位置的车联网自动控制系统,属于车联网控制领域,为了解决在车辆到达或快要进入地下停车场这样的GPS定位信号不好的地方,使得车联网控制系统可以实现智能控制的问题,技术要点是:包括基于车联网行车记录仪录制视频的寻车系统,及以下各系统中的一种以上:汽车灯光辅助控制系统、车窗自动控制系统、车载收音机连续播放的控制系统。效果是:各系统中,在车辆进入地下停车场这样的GPS定位信号不好的地方,就会自动进行相关控制,提高了智能性,并且减少了司机操作而带来的威胁因素。
技术领域
本发明属于车联网控制领域,涉及一种基于车辆位置的车联网自动控制系统。
背景技术
车联网领域中,对于车载设备智能控制,往往仅是基于车主的主动动作进行的,而在一些场景中,往往需要车辆在进入该场景时,就有了控制需求,这个时候,如果车主主动要求(执行相关操作)才可以得到相应控制,说明该控制手段的智能程度不高,同时,主动执行操作,可能会给车主带来一些危险因素。
发明内容
为了解决在车辆到达或快要进入地下停车场这样的GPS定位信号不好的地方,使得车联网控制系统可以实现智能控制的问题,本发明提出如下技术方案:一种基于车辆位置的车联网自动控制系统,包括基于车联网行车记录仪录制视频的寻车系统,及以下各系统中的一种以上:汽车灯光辅助控制系统、车窗自动控制系统、车载收音机连续播放的控制系统。
有益效果:各系统中,在车辆进入地下停车场这样的GPS定位信号不好的地方,就会自动进行相关控制,提高了智能性,且降低了司机操作而带来的威胁因素。
附图说明
图1为汽车灯光辅助控制系统的现有技术的组成框图;
图2为汽车灯光辅助控制系统的系统组成框图;
图3为汽车灯光辅助控制系统的流程示意图;
图4为车窗自动控制系统的现有技术的组成框图;
图5为车窗自动控制系统的系统组成框图;
图6为车窗自动控制系统的的流程示意图;
图7为车载收音机连续播放的控制系统的现有技术的组成框图;
图8为车载收音机连续播放的控制系统的系统组成框图;
图9为车载收音机连续播放的控制系统的流程示意图;
图10为基于车联网行车记录仪的寻车系统的现有技术系统示意图;
图11为基于车联网行车记录仪的寻车系统的系统组成框图;
图12为基于车联网行车记录仪的寻车系统的寻车方法的流程示意图;
图13为基于车联网行车记录仪的寻车系统的寻车方法的流程示意图。
图14为基于车联网行车记录仪录制视频的寻车系统的现有技术系统示意图;
图15为基于车联网行车记录仪录制视频的寻车系统的系统组成框图;
图16为基于车联网行车记录仪录制视频的寻车系统的寻车方法的流程示意图;
具体实施方式
实施例1:一种基于位置信息的车联网控制系统,包括基于车联网行车记录仪录制视频的寻车系统,及以下各系统中的一种以上:汽车灯光辅助控制系统、车窗自动控制系统、车载收音机连续播放的控制系统。
实施例2:作为实施例1的补充,所述的汽车灯光辅助控制系统,包括:GPS定位模块、车辆数据通信网关、4G网络通信模块、车联网云平台、汽车灯光控制器。GPS定位模块用来接收卫星定位信息,车辆数据通信网关接收GPS定位模块的定位信息。
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