[发明专利]一种智能充电桩

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型电动汽车充电装置，尤其是一种智能充电桩。

背景技术

电动汽车在我们生活中越来越常见，它给我们的生活带来了极大的方便，但是同时充电的问题一直困扰着使用者，于是智能充电器就应运而生。

现在很多充电器都是简易型的插口充电方式，在计量和计费上能满足需要，实现的是人为管理，现金交易。这样的操作模式有利有弊，弊端就在于管理手段的简单极易导致计量的不准确和汽车充电量的把握有误差，大部分的时候都是感觉充得差多了。如果在没有带现金的情况下还很不容易付款，这样给生活带来了很多不同程度的麻烦，不是很方便。并且由于分散放置的原因还不是很好管理，这样就给管理带来了很大的麻烦的事情。能够方便地统一管理和指挥成为了电动汽车自动充电桩的趋势和要求。

所以，目前亟需一种自动化程度高，方便统一指挥和管理的电动汽车用智能充电桩。

发明内容

发明目的：针对现有技术的不足，我们经过反复试验创造了一种智能充电桩。

本发明所采用的技术方案为：一种电动汽车用智能充电桩，包括充电桩本体、充电机、充电桩底座、刷卡区和人机交互触摸显示器；

充电桩本体，其固定在地面上，所述充电桩本体的侧壁上部环设有多个充电接口，多个充电接口分布在所述充电桩本体的侧壁的不同水平位置处，所述充电桩本体下部设置有底座，所述底座的每条边均伸出所述充电桩本体10～20cm；

充电机，其安装在所述充电桩本体内部，所述充电机通过多条电缆将电能传输至多个充电接口，所述充电机内部设置有充电主控单元和通信单元，所述充电主控单元和所述通信单元信号连接；

多个距离传感器，其分设在所述充电桩本体的底座上，每一距离传感器均与所述充电主控单元信号连接，当有电动汽车停靠在所述充电桩本体附近时，多个距离传感 器同时发送信号至所述电动汽车，并将反馈回的信号传送至所述充电主控单元，所述充电主控单元将接收到的信号转化为直线距离，并与其内部存储的电动汽车需要充电的最大距离进行比较，当该直线距离大于电动汽车需要充电的最大距离时，所述充电主控单元发送信号至所述通信单元，所述通信单元发出需要调整电动汽车的当前位置的警示信号；当该直线距离小于或等于电动汽车需要充电的最大距离时，所述充电主控单元对所述电动汽车直接进行交流充电。

其中，电动汽车需要充电的最大距离为电动汽车在需要智能充电桩对其充电时，停靠的当前位置与所述充电桩本体之间的最远距离；每一充电接口处均设置有一活动盖，所述活动盖由上盖板和下盖板枢接形成，所述上盖板上端设置有一M型抵顶部，所述抵顶部的中央最低点与所述上盖板的上边缘固定，所述充电接口的上边缘插入所述抵顶部中央的凹槽中，以使得所述抵顶部的两个侧边将所述充电接口的上边缘夹持，所述下盖板下端设置有一倒U型端部，所述端部的两个侧边将所述充电接口的下边缘夹持。

作为优选方案，所述充电桩顶端设置插卡区，支持RFID卡、IC卡等常见卡，插卡区下端设置微处理器，微处理器连接远程控制器；

作为优选方案，所述充电桩顶端设人机交互显示器。

本发明与现有技术相比，其有益效果是：电动汽车停靠在所述充电桩本体附近时，多个距离传感器同时发送信号至所述电动汽车，并将反馈回的信号传送至所述充电主控单元，所述充电主控单元将接收到的信号转化为直线距离，并与其内部存储的电动汽车需要充电的最大距离进行比较，当该直线距离大于电动汽车需要充电的最大距离时，所述充电主控单元发送信号至所述通信单元，所述通信单元发出需要调整电动汽车的当前位置的警示信号。远程管理模块可根据需要上传交流充电桩的运行状态参数，监测故障状态、充电计量等，接受远程控制命令。人机交互显示器实现充电桩智能化。

附图说明

图1为本发明一种电动汽车用智能充电桩的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过一个最佳实施例，对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。

如图所示，一种电动汽车用智能充电桩，包括触摸屏显示器1、智能插卡槽2及充电插口5，智能插卡槽2上设有微处理器3，微处理器3下端设有远程控制器4。

充电桩本体，其固定在地面上，所述充电桩本体的侧壁上部环设有多个充电接口，多个充电接口分布在所述充电桩本体的侧壁的不同水平位置处，所述充电桩本体下部设置有底座，所述底座的每条边均伸出所述充电桩本体10～20cm；