[发明专利]基于MCS51的出租车计价器

说明书

所属技术领域

本发明涉及基于MCS51的出租车计价器。

背景技术

随着社会的进步，出租车已经越来越贴近生活，成为我们重要的交通工具，影响着我们现在的生活出行，出租文化已成为一种显著的文化，成为社会生活必不可少的组成部分。出租汽车服务行业和出租汽车计价器紧密相关，计价器计价的公平与否，直接关系到运营者和消费者的经济利益。部分出租车的电瓶蓄电功能下降、电路存在接触不良等情况，致使在运行过程中或停车后计价器出现重启或者掉电，当前乘车数据全部丢失，引起纠纷 。出租车计价器主要依靠传感器的计数脉冲来测算行驶距离，作弊者利用非法手段向计价器额外加入脉冲信号，从而达到增加公里数和金额的目的。

发明内容

为解决上述问题，本发明设计了基于MCS51的出租车计价器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是。

基于MCS51的出租车计价器由霍尔传感器电路，数据显示单元电路和时钟电路，数据存储电路组成。

所述霍尔传感器电路，霍尔传感器集成芯片有信号转换、电压放大、整形输出等功能，为增加其抗干扰的能力，经过对信号整形后再通过光耦送入单片机口。

所述数据显示单元电路，由于出租车计价器要求较为简单，采用液晶LCD1602显示模块。LCD显示器具有耗电少、成本低廉、配置简单灵活、安装方便、耐振动、使用寿命长等优点。

所述时钟电路主要为计价器提供精准的时间计时及不同时间的单价转换提供依据。采用时钟芯片与单片机相连，该接口电路简单，电路稳定，数据输入输出脚、同步脉冲输入脚、片选脚分别接单片机模拟串口脚即可。

所述数据存储电路，数据存储主要用于存储当前已设定的单价信息，系统断电后当前设定单价不丢失，并且存储已载乘客消费信息。

本发明的有益效果是，基于MCS51的出租车计价器是一种以MCS51单片机为控制核心，采用A44E集成开关型霍尔传感器进行测距，LCD1602液晶显示模块作为费用显示，采用DS1302实时时钟电路模块、AT24C02外部数据存储模块等完成的简易出租车计价系统。该计价器满足出租车分时、分场景计价功能，并且系统简单，运行稳定，计费准确，成本低，具有广阔的市场前景。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是整体结构图。

图2是A44E集成开关型霍尔传感器电路图。

图3是晶显示模块图。

图4是时钟电路图。

图5是数据存储电路图。

具体实施方式

在图1中，系统整体由电源电路、单片机控制电路、键丨盘控制电路、霍尔传感器电路、时钟电路、掉电存储电目路、显示电路组。

在图2中，采用集成开关型霍尔传感器进行测距，汽车连轴器按圆周间隔嵌入磁钢，用霍尔传感器集成芯片检测并输出脉冲，得到的标准脉冲信号送入单片机的定时口记录霍尔传感器产生的脉冲数，根据汽车轮胎周长，即可计算出行驶里程。霍尔传感器集成芯片有信号转换、电压放大、整形输出等功能，为增加其抗干扰的能力，经过对信号整形后再通过光耦送入单片机口。

在图3中，在单片机应用系统中常用的显示器主要有发光二极管、数码显示器（简称显示器）和液晶显示器（简称显示器）。LCD显示器具有耗电少、成本低廉、配置简单灵活、安装方便、耐振动、使用寿命长等优点。鉴于出租车计价器要求较为简单，系统采用液晶LCD1602显示模块。

在图4中，时钟模块主要为计价器提供精准的时间计时及不同时间的单价转换提供依据。若采系统软件设计用单片机计时，方面需要采用计数器，占用硬件资源，另一方面需要设置中断、查询等，同样耗费单片机的资源。故在系统中采用时钟芯片与单片机相连，接口电路简单，电路稳定，数据输入输出脚、同步脉冲输入脚、片选脚分别接单片机模拟串口脚即可。

在图5中，AT24C02的1、2、3脚是三条地址线，用于确定芯片的硬件地址；第8脚和第4脚分别为正、负电源。第5脚为SDA串行数据输入/输出，数据通过这条双向总线串行传送，SDA和SCL都需要和正电源间各接一个5.1K的电阻做为上拉电阻。第7脚为WP写保护端，接地时允许芯片执行一般的读写操作，接电源端时不允许对器件写。AT24C02中带有片内地址寄存器，每写入或读出一个数据字节后，地址寄存器自动加1，以实现对下一个存储单元的读写，所有字节均以单一操作方式读取。为降低总的写入时间，一次操作可写入多达8个字节的数据。