[发明专利]一种汽车变速齿轮热处理工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种热处理工艺，特别涉及一种汽车变速齿轮热处理工艺。

背景技术

汽车变速齿轮是汽车变速箱上的一个重要部件，其由锻造加粗精加工而成，由于其是关键部件，因此对其质量和强度有较高要求。

发明内容

【1】要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种操作步骤明确，热处理效果好且效率高的汽车变速齿轮热处理工艺。

【2】解决问题的技术方案

本发明提供一种汽车变速齿轮热处理工艺，所述汽车变速齿轮材质为40Cr钢，所述40Cr钢热处理工艺包括以下步骤：

a1、正火处理：工件在锻造加工后放入炉中加热到温度为750～800℃时，保温30～60分钟，达到硬度HB163～217后工件出炉，进行自然冷却；

a2、调质处理：工件粗加工后放入炉中加热到温度为840～860℃进行40～50分钟的淬火，工件出炉油冷，间隔1～1.5小时进行高温回火，加热到500～650℃时，保温40～60分钟，达到硬度HB220～285后工件出炉水冷；

a3、表面淬火：工件半精加工后在炉中加热到温度为850～860℃时，保温40～60分钟，达到硬度HRC45～55后工件出炉油冷；

a4、渗氮：工件精加工后放入存有气体渗氮的密封容器内加热到温度为550～700℃时，保温0.5～3小时，工件随炉冷却。

【3】有益效果

本发明汽车变速齿轮热处理工艺，操作步骤明确，具有高的抗疲劳点蚀、硬度、耐磨性、韧性，热处理效果好且效率高。

具体实施方式

下面详细介绍本发明实施例。

本发明提供一种汽车变速齿轮热处理工艺，该汽车变速齿轮材质为40Cr钢，该40Cr钢热处理工艺包括以下步骤：

a1、正火处理：工件在锻造加工后放入炉中加热到温度为750～800℃时，保温30～60分钟，达到硬度HB163～217后工件出炉，进行自然冷却；

a2、调质处理：工件粗加工后放入炉中加热到温度为840～860℃进行40～50分钟的淬火，工件出炉油冷，间隔1～1.5小时进行高温回火，加热到500～650℃时，保温40～60分钟，达到硬度HB220～285后工件出炉水冷；

a3、表面淬火：工件半精加工后在炉中加热到温度为850～860℃时，保温40～60分钟，达到硬度HRC45～55后工件出炉油冷；

a4、渗氮：工件精加工后放入存有气体渗氮的密封容器内加热到温度为550～700℃时，保温0.5～3小时，工件随炉冷却。

完成热处理后，对汽车变速齿轮进行抽样检测，包括抗疲劳点蚀、硬度、韧性等测试。

本发明汽车变速齿轮热处理工艺，操作步骤明确，具有高的抗疲劳点蚀、硬度、耐磨性、韧性，热处理效果好且效率高。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。