[发明专利]一种离合器推动装置

说明书

本发明公开了一种离合器推动装置，属于离合器领域。该装置包括底板、推拉油缸、离合器控制杆、控制杆支架、第一限位机构和第二限位机构，通过将离合器控制杆与控制杆支架转动连接，离合器控制杆的一端与推拉油缸的一端连接，离合器控制杆的另一端可滑动地卡在离合器的环形凹槽中，从而可以通过控制推拉油缸伸缩来控制离合器开启和闭合，通过设置第一限位机构和第二限位机构，第一限位机构和推拉油缸分别设置在离合器控制杆相反的两侧，第二限位机构和第一限位机构设置在离合器控制杆的同一侧，且离合器控制杆和控制杆支架连接的部位位于第一限位机构和第二限位机构之间，从而可以通过第一限位机构和第二限位机构准确限制离合器控制杆的转动角度。

技术领域

本发明涉及离合器领域，特别涉及一种离合器推动装置。

背景技术

拖缆机作为特种的拖缆设备，用于收放缆绳、拖带没有自航能力的船舶和海上设备(如驳船、起重船、浮船坞、挖泥船和钻井平台等)以及失去自航能力的船舶，是某些军辅船、民船上的关键设备。

在目前的拖缆机产品中，离合器推动装置多运用杠杆原理，通过推拉油缸带动离合器控制杆推动离合器的开启和闭合，其中，离合器控制杆的两端分别与推拉油缸和离合器连接，由推拉油缸推动或拉动离合器控制杆的一端，则离合器控制杆的另一端带动离合器移动，实现离合器的开启和闭合。

在控制离合器开启和闭合的过程中，为了避免推拉油缸伸长或缩短的幅度过大，而导致离合器和离合器控制杆之间出现较大磨损，通常会在底板上设置两个限位开关，当推拉油缸推动或拉动离合器控制杆到与限位开关对齐时，则立即控制推拉油缸停止伸长或缩短，但是在实际工作过程中，尤其在恶劣环境中工作时，由于产品震动，会导致限位开关位置松动，因此不能准确控制推拉油缸的伸长和缩短，从而导致离合器与离合器控制杆的接触处出现较大磨损。

发明内容

为了解决现有的离合器推动装置不能准确控制推拉油缸的伸长和缩短的问题，本发明实施例提供了一种离合器推动装置。所述技术方案如下：

一种离合器推动装置，所述装置包括底板、推拉油缸、离合器控制杆和控制杆支架，所述控制杆支架设置在所述底板上，所述离合器控制杆的中部与所述控制杆支架转动连接，所述离合器控制杆的一端与所述推拉油缸的一端连接，所述推拉油缸的另一端与所述底板连接，所述离合器控制杆的另一端可滑动地卡在离合器的环形凹槽中，所述装置还包括第一限位机构和第二限位机构，所述第一限位机构和所述推拉油缸分别设置在所述离合器控制杆相反的两侧，所述第二限位机构和所述第一限位机构设置在所述离合器控制杆的同一侧，且所述离合器控制杆和所述控制杆支架连接的部位位于所述第一限位机构和所述第二限位机构之间，所述离合器控制杆在所述推拉油缸的作用下，能够在第一位置和第二位置之间转动，当所述离合器控制杆转动到所述第一位置时，所述离合器控制杆抵在所述第一限位机构上，当所述离合器控制杆转动到所述第二位置时，所述离合器控制杆抵在所述第二限位机构上；

所述控制杆支架包括安装板和两块铰接板，所述安装板与所述底板连接，所述两块铰接板相对间隔设置在所述安装板的一面上，所述两块铰接板上分别设置有一个铰接孔，两个所述铰接孔同轴线设置，所述离合器控制杆上设置有连接孔，所述离合器控制杆通过设置在所述连接孔和两个所述铰接孔中的圆柱销铰接在所述两块铰接板上；

所述第一限位机构设置在所述底板上，所述第二限位机构设置在所述安装板上，且所述第二限位机构位于所述两块铰接板之间。

优选地，所述第一限位机构包括第一安装座和第一距离调节杆，所述第二限位机构包括第二安装座和第二距离调节杆，所述第一距离调节杆位于所述离合器控制杆和所述第一安装座之间，且所述第一距离调节杆活动设置在所述第一安装座上，所述第二距离调节杆位于所述离合器控制杆和所述第二安装座之间，且所述第二距离调节杆活动设置在所述第二安装座上，当所述离合器控制杆转动到所述第一位置时，所述离合器控制杆抵在所述第一距离调节杆上，当所述离合器控制杆转动到所述第二位置时，所述离合器控制杆抵在所述第二距离调节杆上。