[发明专利]一种基于高速开关阀的液压缸速度控制系统

权利要求书

1.一种基于高速开关阀的液压缸速度控制系统，其特征是：所述单阀直控式液压系统指将高速开关阀连接于液压缸有杆腔与换向阀之间，旁路节流式液压系统指将高速开关阀连接于液压缸有杆腔与无杆腔之间，两种系统均通过对高速开关阀开通时间的控制来控制进入液压缸有杆腔的流量，从而控制液压缸的缩缸速度。

2.根据权利要求1所述的一种基于高速开关阀的液压缸速度控制系统，其特征是：所述控制系统采用恒流源液压泵，单阀直控式的高速开关阀控制的是从系统进入有杆腔的流量；旁路节流式的高速开关阀将进入有杆腔的流量分流到无杆腔来控制进入有杆腔的流量，由于在面积一定的情况下，流量与速度呈现线性关系，即可以通过流量控制实现对液压缸速度的控制。

3.根据权利要求1所述的一种基于高速开关阀的液压缸速度控制系统，其特征是：所述单阀直控式液压系统中，控制信号在液压缸端部采用小占空比，而旁路节流式系统则相反，高速开关阀在单阀直控式系统应用中要避免死区，即不能切断对有杆腔的油液供给，所以系统中高速开关阀控制信号的占空比变化范围通常设定为25%~100%；而旁路节流式系统是利用高速开关阀的死区与饱和区，通过占空比渐变实现死区与饱和区之间的过渡，所以旁路节流式系统中高速开关阀控制信号占空比的变化范围设定为0%~100%。