[发明专利]一种基于智能节点的汽车电子节气门控制系统在审
申请号: | 201610746774.8 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN107781039A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 许亚夫 | 申请(专利权)人: | 许亚夫 |
主分类号: | F02D9/02 | 分类号: | F02D9/02;F02D11/10;F02D41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 节点 汽车 电子 节气 门控 系统 | ||
1.一种基于智能节点的汽车电子节气门控制系统,其特征是:所述控制系统采用现场总线式集散系统FDCS结构,由传感器、执行器、控制器智能节点以及CAN现场控制网络组成。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能节点的汽车电子节气门控制系统,其特征是:所述控制系统由加速踏板位置传感器和电子节气门体组成,节气门体包括执行器、节气门阀和节气门位置传感器三部分,它们被封装为一体。
3.根据权利要求1所述的一种基于智能节点的汽车电子节气门控制系统,其特征是:所述智能传感器接点是基于Microchip公司的PIC16F877A单片机和独立CAN总线控制器MCP2510和CAN收发器PCA82C250来完成的。
4.根据权利要求1所述的一种基于智能节点的汽车电子节气门控制系统,其特征是:所述智能传感器CAN节点的通信模块由独立CAN控制器MCP2510和CAN收发器PCA82C250组。
5.根据权利要求1所述的一种基于智能节点的汽车电子节气门控制系统,其特征是:所述控制系统是一个闭环控制的过程,脚踏板位置传感器作为系统的输入,A/D转换后通过CAN总线发送到控制器。
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