[发明专利]一种汽车白炽灯简装设备有效
申请号: | 201610747904.X | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106271593B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 尹兆京;曹志刚;张玉喜 | 申请(专利权)人: | 芜湖银星汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯座 装配装置 带传输 间歇式驱动机构 水平输送装置 水平导轨架 灯罩 装夹板 灯芯 底板 汽车白炽灯 旋拧 白炽灯 固定夹持 滑动安装 加固装置 水平传输 自动安装 低成本 高效率 间歇式 传动 成型 装配 运输 | ||
本发明涉及一种汽车白炽灯简装设备,包括底板,底板上设有水平输送装置,水平输送装置包括带传输机构、水平导轨架和间歇式驱动机构,间歇式驱动机构与带传输机构相连,水平导轨架上滑动安装有安装在带传输机构上的灯座装夹板,水平导轨架上方自左向右依次设有灯芯装配装置、灯罩装配装置以及旋拧加固装置;通过间歇式驱动机构与带传输机构的共同作用,可使灯座装夹板进行水平传输并依次经过灯芯装配装置以及灯罩装配装置的下方。本发明通过灯座装夹板固定夹持灯座,水平输送装置的间歇式传动运输,在此基础上本发明还能够将灯芯自动安装到灯座上以及将灯罩自动旋拧装配到灯座上,进而达到低成本、高效率地将白炽灯简装成型,能够节省大量人力。
技术领域
本发明涉及一种流水线式装配工装,具体的说是一种汽车白炽灯简装设备。
背景技术
随着人民生活水平的提高,日光灯、LED灯已经在逐步取代传统的白炽灯,成为人们用作照明的主要工作或生活的工具之一。白炽灯的应用也较为普遍,诸如在汽车上的应用。
众所周知,白炽灯结构较为简单,主体上只通过灯座、灯芯和灯罩三部分。在加工业中,当生产厂家将灯座、灯芯和灯罩三个部分都加工完后,需要将三者均投入到装配线中,使得三者能够自动简单地方式装配到一起,形成简装的白炽灯,以方便直接出厂销售。但在实际的装配线中,如何以较为合理的统筹规划方式将白炽灯以最低成本、最高效率装配完成,是工程技术人员最为关切的问题。
发明内容
为了能够以低成本、高效率方式完成大量白炽灯进行简单装配成型,本发明提出了一种汽车白炽灯简装设备。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车白炽灯简装设备,包括底板,所述底板上设有水平输送装置,所述水平输送装置包括带传输机构、水平导轨架和间歇式驱动机构,所述间歇式驱动机构与带传输机构相连,所述水平导轨架上滑动安装有安装在带传输机构上的灯座装夹板,所述水平导轨架上方自左向右依次设有灯芯装配装置以及灯罩装配装置。
灯座装夹板是装配载体,刚开始灯座装夹板上用于固定安装白炽灯灯座,通过间歇式驱动机构与带传输机构的共同作用,可使灯座装夹板进行水平传输并依次经过灯芯装配装置以及灯罩装配装置的下方。进而能够依次完成灯芯装配以及灯罩装配,达到将白炽灯简装成型的功效。
所述带传输机构包括输送带以及输送带所套接的左带轮、右带轮,所述左带轮、右带轮均通过转轴安装在水平导轨架上,所述间歇式驱动机构包括与右带轮同轴相连的棘轮,所述棘轮最左侧的棘齿下端抵合有推杆,所述推杆左端具有将推杆沿水平方向滑动安装的套板架,所述套板架内部安装有与推杆相连的弹簧,所述套板架后侧具有将套板架沿竖直方向滑动安装的导轨架,所述导轨架下部安装有与套板架相连的归位拉簧,所述套板架左侧具有传动电机,所述传动电机连接有与套板架左端相适配的长杆。
所述传动电机、导轨架均固装在水平导轨架的前端。
在使用时,可通过启动传动电机带动长杆进行逆时针旋转,长杆每次旋转一圈均能够将套板架向上拨动,使得套板架以及推杆向上滑动进而带动棘轮转动,继而使得输送带自左向右进行传动。进一步的,当每次长杆旋转至与套板架脱离时,套板架在归位拉簧的作用下向下滑动,在此过程中,推杆在棘轮压迫下自动向左滑动,直至套板架向下滑移至初始位置,即推杆在弹簧作用下,再次卡合在最左侧的棘齿下端。并且在套板架下移的过程中,输送带的传动处于停滞状态。综上所述,在传动电机带动长杆持续旋转的过程中,能够带动输送带进行往复地停歇式传动,进而在运输灯座装夹板时,间歇功能能够方便灯芯装配装置以及灯罩装配装置依次对灯座装夹板进行装配。
所述灯座装夹板包括主板,所述主板上均布有以可旋转方式安装在主板上的主转盘,所述主转盘的圆弧面上均布有直齿,所述直齿均啮合有滑动安装在主板上的齿条,所述齿条均连接有固装在主板上的板座气缸。
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