[发明专利]高压燃气接头泄漏防护结构有效

专利信息
申请号: 201610751906.6 申请日: 2016-08-29
公开(公告)号: CN106322046B 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 冯向波 申请(专利权)人: 潍柴重机股份有限公司
主分类号: F16L55/00 分类号: F16L55/00;F17D5/02
代理公司: 潍坊正信专利事务所 37216 代理人: 吕艳芹
地址: 261108 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 防护套 防护结构 高压燃气 接头泄漏 接头体 供气部件 接头部件 敞口端 封闭端 小型天然气 螺纹连接 外部设置 压紧螺母 单向阀 内螺纹 外螺纹 原有的 通孔 外周 泄漏 发动机 外围
【说明书】:

发明公开了一种高压燃气接头泄漏防护结构,包括接头体和一端与所述接头体连接的压紧螺母的接头部件;在接头部件的外部设置有防护套,防护套的一端为敞口端另一端为封闭端,防护套靠近其敞口端设有内螺纹,接头体的中部外周上设有外螺纹,接头体的中部与防护套螺纹连接;防护套的封闭端上设有防护套通孔,防护套上还设有单向阀。本发明的高压燃气接头泄漏防护结构,将泄漏处所设计在高压燃气接头泄漏防护结构上,位于被供气部件的外围,不改变被供气部件原有的自身结构,结构紧凑,满足小型天然气发动机的要求。

技术领域

本发明属于燃气发动机零部件技术领域,具体地涉及到了一种高压燃气接头泄漏防护结构。

背景技术

现有技术中,在船用天然气发动机的高压燃气输送过程中,为了避免燃气在输送过程中发生泄漏,在被供气部件上需要设计泄漏处所,并且需要利用燃气探测及排除装置,因此防泄漏结构的体积非常庞大。这种防泄漏结构用在大型发动机上尚可,但小型的高速发动机体积相对较小,远远不足以提供现有技术的防泄漏结构所需求的空间。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种高压燃气接头泄漏防护结构,将泄漏处所设计在高压燃气接头泄漏防护结构上,位于被供气部件的外围,不改变被供气部件原有的自身结构,结构紧凑,满足小型天然气发动机的要求。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:高压燃气接头泄漏防护结构,包括:接头部件,所述接头部件包括接头体和一端与所述接头体连接的压紧螺母;所述接头部件的外部设置有防护套,所述防护套的一端为敞口端另一端为封闭端,所述防护套靠近其敞口端设有内螺纹,所述接头体的中部外周上设有外螺纹,所述接头体的中部与所述防护套螺纹连接;所述防护套的封闭端上设有防护套通孔,所述防护套上还设有单向阀。

进一步的,所述接头体的中部外周包括两平行设置的平面部,和连接两所述平面部的两弧面部,所述外螺纹设在两所述弧面部上。

进一步的,所述防护套的敞口端上优选设置有第一密封圈,所述防护套通孔上优选设置有第二密封圈。

进一步的,所述防护套通孔处穿有高压燃气管,所述高压燃气管包括套设在一起的高压燃气内管和高压燃气外管,所述高压燃气内管与所述压紧螺母连接,所述高压燃气外管与所述第二密封圈密封连接。并且所述高压燃气内管与所述压紧螺母的连接处优选设置有管套。

由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

本发明的高压燃气接头泄漏防护结构,在接头部件的外部设置有防护套,应用时与被供气部件密封连接,围成密闭空间,将各个泄漏点漏出的燃气汇集起来;高压燃气管包括套设在一起的高压燃气内管和高压燃气外管,高压燃气内管和高压燃气外管组成双层管腔,提供负压抽风通道;并且在防护套上设有单向阀,用于输送新鲜空气,或者其他不可燃烧并且不助燃的气体,便于负压抽风通道的气体顺利排出危险区域,为发动机提供安全处所,符合船规要求。

本发明的高压燃气接头泄漏防护结构,将防护套与高压燃气管、压紧螺母、管套、第一密封圈、第二密封圈、单向阀做成总成件,总成供货,非常便捷。

本发明的高压燃气接头泄漏防护结构,将泄漏处所设计在高压燃气接头泄漏防护结构上,位于被供气部件的外围,不改变被供气部件原有的自身结构,结构紧凑,满足小型天然气发动机的要求。

附图说明

图1是本发明实施例的分解图(应用状态);

图2是本发明实施例的剖视图(应用状态);

图3是图1中A-A处的剖视图的放大图;

图中,1-被供气部件,2-第一密封圈,3-接头体,31-平面部,32-弧面部,4-防护套,41-防护套通孔,42-单向阀安装孔,5-压紧螺母,6-管套,7-第二密封圈,8-高压燃气内管,9-高压燃气外管,10-单向阀,11-第三密封圈。

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