[发明专利]一种钢带完带停车报警装置

说明书

技术领域

本发明涉及电缆钢带装铠机技术领域，尤其涉及一种钢带完带停车报警装置。

背景技术

现有的电缆刚带装铠机上没有完带报警装置，生产中每一盘钢带用完后都不会自动报警停车，而是需要操作人员来及时判断钢带是否已用完。由于工作车间的噪音比较大，钢带装铠机的转速又比较高，无法第一时间发现完带的情况。因此，在机器出现完带情况时，只能凭借操作工人对状况的判断，再作出停机的动作。如若操作工人有事暂时离开或稍不留神，未及时发现，导致只能对未铠装电缆进行手工包覆，长距离手工包覆钢带的难度相当大，而且钢带节距和包覆松紧度也很难达到生产工艺的要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢带完带报警装置，能够有效解决现有电缆钢带装铠机完带时不能自动报警停车的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种钢带完带停车报警装置，包括电源、报警继电器和钢带引导架，所述钢带引导架包括支架、扭力弹簧、绝缘板和接线柱，所述支架上设有凹槽，凹槽内装有芯轴，芯轴上缠绕有扭力弹簧，绝缘板固定在支架上，接线柱固定在绝缘板上，所述报警继电器内设有导电线圈，导电线圈一端与开关电源电连接，导电线圈另一端与接线柱电连接，电源还与支架电连接，所述电源、报警继电器和钢带引导架形成一个电回路。

优选的，所述接线柱处于凹槽正上方。接线柱位于凹槽正上方便于扭力弹簧与接线柱接触。

优选的，接线柱底部设有导电板。导电板导电性能好，在于扭力弹簧接触后形成通路反应快，灵敏度高。

优选的，扭力弹簧的上脚与导电板接触，扭力弹簧在受到压力时与导电板分离。通过扭力弹簧与导电板的接触或分离，来控制电路的接通或断开。

优选的，扭力弹簧的材料为弹簧钢；或扭力弹簧的材料为不锈钢。由弹簧钢或不锈钢制作的弹簧，不易磨损、使用寿命长。

优选的，支架侧底部设有安装板。支架通过安装板固定方便快捷。

与现有技术相比，本发明的优点是：电源、报警继电器和钢带引导架相互连接形成通路，当钢带经过钢带引导架时，作用于扭力弹簧上，扭力弹簧受力发生弹性变形，脱离导电板，形成断路。当钢带盘出现完带时，扭力弹簧不受钢带的压力，弹簧恢复到起始位置与导电板接触，连通电路，使继电器工作，自动停车报警。整套动作自动完成，不需要人工干预，降低了人员的劳动强度，提高设备的生产效率，无需操作人员时刻关注机器的完带情况，一位操作工人能操作多台设备。

附图说明

图1为电源、继电器和刚带引导架连接示意图；

图2为刚带引导架未安装钢带时侧面示意图；

图3为刚带引导架未安装钢带时正面示意图；

图4为钢带引导架安装钢带时侧面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例进一步说明：

如图1所示，一种钢带完带停车报警装置，包括电源8、报警继电器9和钢带引导架，电源8设有“+24V”和“-0V”两个接口，“+24V”接口与报警继电器9通过导线连接，“-0V”接口与钢带引导架的支架1通过导线连接，报警继电器9还与钢带引导架的接线柱3通过导线连接。电源8、报警继电器9和钢带引导架形成一个电回路。

如图2、图3所示，钢带引导架包括支架1、扭力弹簧2、绝缘板5和接线柱3，所述支架1上设有凹槽11，凹槽内装有芯轴6，扭力弹簧2的内环套置在芯轴6上，所述扭力弹簧2为弹簧钢或不锈钢，绝缘板5上设有安装孔，绝缘板通过螺栓固定在支架1侧边，接线柱3固定在绝缘板5上，使接线柱3位于凹槽11的正上方，所述绝缘板5为胶木板或环氧板，接线柱3处于正凹槽上方，接线柱3底部设有导电板4，所述导电板4为紫铜片或银铜合金片，，扭力弹簧的下脚抵在凹槽的底部，扭力弹簧的上脚向上弹起且中部与接线柱底端或/和者导电板4上，支架1侧边底部设有安装板12，安装板12上开有固定孔10用于固定钢带引导架。

如图2所示当钢带引导架未安装钢带7时，扭力弹簧2与导电板4接触，使电源8、报警继电器9和钢带引导架形成一个电路为通路；如图4当钢带引导架安装钢带7时，扭力弹簧2受到钢带7的压力发生弹性形变，与导电板4分离，使电源8、报警继电器9和钢带引导架形成一个电路为断路。