[发明专利]一种耐高温气门挺杆材料的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种气门挺杆材料，尤其是涉及一种耐高温，高强度的气门挺杆材料的制备方法。

背景技术

气门挺杆即用来推动气门打开的装置，由于早期的发动机上用的这个装置外形如同一根细杆，所以被称之为气门挺杆。它的主要作用是将凸轮的旋转运动转化为往复运动。而采用这种结构的发动机一般凸轮轴都不是设置在发动机的顶部。

由于气门挺杆使用工况条件恶劣，温度高而且承受的强度大，目前气门挺杆的材料大多是21-4N和23-8N等，制备的方法也比较单一，在使用中会出现各种各样的问题，比如高温下强度衰减快，容易老化等等。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种高强度，耐高温的气门挺杆材料的制备方法。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种耐高温气门挺杆材料的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：将所需要的原材料混合均匀后，在高频真空熔炉中熔融，设置熔炉的温度为1580-1620℃，熔炼时间为1.2-1.6小时，随后进行浇铸，浇铸中冷却速度为1.8℃/分钟以制成毛坯，然后经过软化退火，再进行表面处理，最后对处理过后的半成品进行反挤压成型。

进一步的，所述的原材料的组分且各组分的重量份数为：C：0.2-1.3％，Si：0.5-0.6％，Mn：1-1.2％，S：0.01-0.02％，P：0.01-0.02％，Mo：0.5-0.8％，Cr：2-6％，Ti：0.02-0.05％，N≤0.02％，AL≤0.01％，Ni：0.03-0.05％，W：0.5-2％，V：0.5-2％，杂质：0-0.2％，剩余部分为Fe。

进一步的，所述的毛胚上下两端面要求平整，并且外径小于凹模的内径尺寸。

进一步的，所述的表面处理包括酸洗，磷化，皂化处理。

本发明的有益效果是：本发明通过简便有效的工艺，改进了气门挺杆的原料，添加合适比例的耐高温的元素如钨，钒等，提高材料的耐温性，在高温下材料的强度衰减不明显，依然可以保持很高的强度，另外采用冷挤压的制备工艺，显著提高了挺杆的结构性能，减少了表面处理以及切削的步骤，大大节省了原材料。

具体实施方式

下面将结合具体实施例，详细说明本发明的具体实施方式：

实施例1：

一种耐高温气门挺杆材料的制备方法，包括以下步骤：将所需要的原材料混合均匀后，在高频真空熔炉中熔融，设置熔炉的温度为1580℃，熔炼时间为1.2小时，随后进行浇铸，浇铸中冷却速度为1.8℃/分钟以制成毛坯，然后经过软化退火，再进行表面处理，最后对处理过后的半成品进行反挤压成型。

所述的原材料的组分且各组分的重量份数为：C：0.2％，Si：0.5％，Mn：1％，S：0.01％，P：0.01％，Mo：0.5％，Cr：2％，Ti：0.02％，N≤0.02％，AL≤0.01％，Ni：0.03％，W：0.5％，V：0.5％，杂质：0.1％，剩余部分为Fe。

所述的毛胚上下两端面要求平整，并且外径小于凹模的内径尺寸。

所述的表面处理包括酸洗，磷化，皂化处理。

实施例2：

一种耐高温气门挺杆材料的制备方法，包括以下步骤：将所需要的原材料混合均匀后，在高频真空熔炉中熔融，设置熔炉的温度为1620℃，熔炼时间为1.6小时，随后进行浇铸，浇铸中冷却速度为1.8℃/分钟以制成毛坯，然后经过软化退火，再进行表面处理，最后对处理过后的半成品进行反挤压成型。

所述的原材料的组分且各组分的重量份数为：C：1.3％，Si：0.6％，Mn：1.2％，S：0.02％，P：0.02％，Mo：0.8％，Cr：6％，Ti：0.05％，N≤0.02％，AL≤0.01％，Ni：0.05％，W：2％，V：2％，杂质：0.2％，剩余部分为Fe。

所述的毛胚上下两端面要求平整，并且外径小于凹模的内径尺寸。

所述的表面处理包括酸洗，磷化，皂化处理。

实施例3：

一种耐高温气门挺杆材料的制备方法，包括以下步骤：将所需要的原材料混合均匀后，在高频真空熔炉中熔融，设置熔炉的温度为1600℃，熔炼时间为1.4小时，随后进行浇铸，浇铸中冷却速度为1.8℃/分钟以制成毛坯，然后经过软化退火，再进行表面处理，最后对处理过后的半成品进行反挤压成型。