[发明专利]一种汽车电子旋钮换档式副仪表板有效
申请号: | 201610764658.9 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106274469B | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 唐先念;黄海峰;张彪;陈翔 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/08 | 分类号: | B60K20/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋钮 副仪表板 盖板 换档器 安装支架 换档面板 汽车电子 换档式 前部 安装维修 车身地板 定位连接 刚度要求 配合连接 左右两侧 副仪表 线束 美观 保证 | ||
1.一种汽车电子旋钮换档式副仪表板,包括副仪表板本体(5)、连接在副仪表板本体前部左右两侧的左侧盖板(4)和右侧盖板(7),所述左侧盖板和右侧盖板略高于所述副仪表板本体(5)的前部,其特征是:一电子旋钮换档面板(3)连接在所述左侧盖板和右侧盖板的上边,一电子旋钮换档器(1)配合连接在所述电子旋钮换档面板的上边;
还包括定位连接在车身地板上的安装支架(6),所述副仪表板本体(5)与安装支架(6)的上面固定连接;
所述左侧盖板(4)和右侧盖板(7)均呈倒“L”形,且外轮廓相互对称;所述左侧盖板(4)的内侧设有自带定位柱(8)、第一自带卡子(9)和第一螺纹紧固件(10),所述左侧盖板(4)的上边中部设有第一卡接孔(13)、前端设有卡接柱(12);所述右侧盖板(7)的内侧设有自带定位柱(8)、第一自带卡子(9)和第一螺纹紧固件(10),所述左侧盖板(4)的上边中部设有第一卡接孔(13)、前端设有卡接口(11);所述左侧盖板(4)和右侧盖板(7)分别通过自带定位柱(8)和第一自带卡子(9)与副仪表板本体(5)定位卡接,并通过第一螺纹紧固件(10)与副仪表板本体(5)固定连接;所述左侧盖板(4)前端的卡接柱(12)与右侧盖板(7)前端的卡接口(11)卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车电子旋钮换档式副仪表板,其特征是:所述电子旋钮换档面板(3)的后部设有呈“凸”字形的线束维修窗口(39),在该线束维修窗口的两边分别设有相互对称的安装孔(38)、第三加强筋(37)和翻边结构(35);所述电子旋钮换档面板(3)的中部靠后的部位设有一个定位孔(33)和两个位于该定位孔左右两边的第二卡接孔(34);所述电子旋钮换档面板(3)的前部和中部的两侧分别设有相互对称的第三卡接孔(41);所述电子旋钮换档面板(3)的前部下面设有第一定位销(24)、四个弹簧卡子(25)和四个第二自带卡子(26);所述电子旋钮换档面板(3)通过第一定位销(24)与副仪表板本体(5)的孔配合定位,并通过四个弹簧卡子(25)与副仪表板本体(5)的卡接;所述电子旋钮换档面板(3)通过四个第二自带卡子(26)与左侧盖板(4)和右侧盖板(7)的第一卡接孔(13)卡接,还通过第三螺纹紧固件(23)连接固定。
3.根据权利要求1或2所述的汽车电子旋钮换档式副仪表板,其特征是:所述安装支架(6)下面的左右两端分别设有过孔(14),上面设有簧片螺母(18);在所述安装支架(6)侧面的中部设有限位块(16);在所述安装支架(6)侧面的下部设有第一加强筋(15),在所述安装支架(6)的内侧设有凸台(19);所述副仪表板本体(5)通过自攻螺钉(20)与安装支架(6)的上面固定连接,所述安装支架(6)通过第二螺纹紧固件(22)穿过其下面的过孔(14)与车身地板的固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车电子旋钮换档式副仪表板,其特征是:所述副仪表板本体(5)上面的中部设有凹槽,在凹槽的底部两侧分别设有第二加强筋(21)。
5.根据权利要求1或2所述的汽车电子旋钮换档式副仪表板,其特征是:在所述安装支架(6)侧面的上部设有线束固定孔(17)。
6.根据权利要求1或2所述的汽车电子旋钮换档式副仪表板,其特征是:在所述电子旋钮换档器(1)周边设有装饰亮条(2),该装饰亮条通过设在其上的V型卡子(42)与设在所述电子旋钮换档面板(3)上的第三卡接孔(41)卡接。
7.根据权利要求1或2所述的汽车电子旋钮换档式副仪表板,其特征是:在所述电子旋钮换档面板(3)后端中间的部位设有亮条拆卸口(36)。
8.根据权利要求1或2所述的汽车电子旋钮换档式副仪表板,其特征是:所述电子旋钮换档面板(3)的前部和中部的两侧分别设有相互对称的限位筋(40)。
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