[发明专利]汽车用连接件加工装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车配件生产领域，涉及倒角的加工，尤其是一种汽车用连接件加工装置。

背景技术

在汽车上需要使用很多非标准的连接配件，在配件上需要加工倒角、螺纹、孔等形状，通常都是在车床上完成。车床上都有夹具，使用时需要手工将待加工件放入夹具，夹紧，再用车刀加工，车完后在手工从夹具上取下来，非常费时费力，而且有危险。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种快速、准确、安全的汽车用连接件加工装置。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车用连接件加工装置，包括支撑台、夹具、刀具，在支撑台上安装夹具及其夹具旋转夹紧装置，在夹具的一侧安装导轨，在导轨上滑动安装滑块，在滑块上卡装刀具支撑架，在刀具支撑架上正对夹具安装刀具，所述滑块连接气缸，在夹具与刀具之间后侧的支撑台上安装送料装置。

而且，所述的送料装置包括摆臂、支撑块、振动盘，在支撑台上对称间隔固装两固定块，在两固定块之间安装一轴，在轴上穿装一长条形摆臂的下端，在摆臂的顶端安装支撑块，在摆臂的中部连接一摆转气缸的推杆头部，该摆转气缸的另一端铰装在一固定座上，在支撑块的顶面横向制有一凹槽，在凹槽的上方对接安装振动盘的传送带末端，在凹槽内一侧安装一推动气缸的推杆，该推动气缸的缸体固定在一弧形板上，该弧形板与摆臂固定。

而且，在刀具支撑架正对夹具的一侧面上安装支架移动限位柱。

而且，在摆臂的正面也安装有摆臂移动限位柱。

本发明的优点和积极效果是：

本加工装置通过送料装置将待加工的汽车配件推送到夹具内，取代了人手工操作，提高了效率，保证了安全。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为送料装置的主视图；

图3为图2的右视图；

图4为支撑块及推动气缸的结构及位置俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。

一种汽车用连接件加工装置，包括支撑台11、夹具13、刀具5及送料装置4，在支撑台上安装夹具3及其夹具旋转夹紧装置2，在夹具的一侧安装导轨9，在导轨上滑动安装滑块8，在滑块上卡装刀具支撑架7，在刀具支撑架上正对夹具安装刀具，所述滑块连接气缸10，由气缸驱动滑块在导轨上滑动。在夹具与刀具之间后侧的支撑台上安装送料装置。

所述的送料装置包括摆臂17、支撑块13、振动盘1，在支撑台上对称间隔固装两固定块19，在两固定块之间安装一轴18，在轴上穿装一长条形摆臂的下端，在摆臂的顶端安装支撑块，在摆臂的中部连接一摆转气缸20的推杆头部，该摆转气缸的另一端铰装在一固定座21上。在支撑块的顶面横向制有一凹槽，在凹槽的上方对接安装振动盘的传送带12末端，在凹槽内一侧安装一推动气缸的推杆22，该推动气缸15的缸体固定在一弧形板14上，该弧形板与摆臂固定。

为了限位，在刀具支撑架正对夹具的一侧面上安装支架移动限位柱6，在摆臂的正面也安装有摆臂移动限位柱16。

汽车用配件23通过振动盘的传送带送到支撑块的顶面凹槽内，摆臂摆转将支撑块送到车床与夹具之间，推动气缸的推杆将汽车配件推到夹具内，摆臂再将支撑块移开，刀具前进对准汽车配件加工。

所述的夹具旋转夹紧装置与现有技术上车床的夹具旋转夹紧装置结构相同。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。