[发明专利]一种挂墙式停车装置

说明书

本发明公开了一种挂墙式停车装置，包括可旋转支架、下支撑板、车厢、车厢吊环、车厢外壳、车轮液压夹紧装置、车厢后门、底盘夹紧装置、橡胶缓冲器、导向套、不锈钢外套；所述水平地面与墙壁垂直，墙壁上固接有直线轨，墙壁上方固定连接有传动装置，墙壁下方固定连接有液压支撑装置，液压支撑装置右侧设有上支撑板，上支撑板右侧设有下支撑板，液压支撑装置的活动部件与上支撑板背面固定连接；所述上支撑板与下支撑板之间设有车厢，车厢可在下支撑板、上支撑板以及直线轨上运动，车厢上方设有吊链，吊链上端和传动装置活动连接；所述墙壁上固定连接有不锈钢外套，且该不锈钢外套设置于传动装置上方。本发明使用范围广，操作方便。

技术领域

本发明涉及停车领域装置领域，具体涉及一种挂墙式停车装置。

背景技术

随着汽车在百姓生活中的普及机动车辆数量增多，机动车停车难问题开始显现出来。在很多城市的行政单位、商务办公场所、大型公共场所要么没有停车场，要么就是车位始终不够用。不少车主为了找一个停车位常常开着车在一个地方接着一个地方的找。要是到了周末，很多的公共场所就更难找个车位。由于停车问题的不到解决，机动车辆乱停放问题也随之增加。可以说，停车难诱发了不少车主的乱停车行为；反过来乱停车行为也加剧了停车难问题。“停车难”紧跟“行车难”已成为当前困扰很多城市道路交通发展的又一个普遍性的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种使用范围广，操作方便的新型挂墙式停车装置。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种挂墙式停车装置，包括水平地面、可旋转支架、支撑座、支架旋转轴、支撑杆、下支撑板、下支撑板旋转轴、短轨、连接板、上支撑板、液压支撑装置、车厢、车厢吊环、车厢外壳、车轮液压夹紧装置、车厢后门、底盘夹紧装置、活塞杆、橡胶缓冲器、导向套、螺栓、前端盖、缸筒支杆、缸筒、支撑盘、底座、直线轨、长轨、轨枕、防滑扣件、吊链、传动装置、墙壁、不锈钢外套；所述水平地面与墙壁垂直，墙壁上固接有直线轨，墙壁上方固定连接有传动装置，墙壁下方固定连接有液压支撑装置，液压支撑装置右侧设有上支撑板，上支撑板右侧设有下支撑板，液压支撑装置的活动部件与上支撑板背面固定连接；所述上支撑板与下支撑板之间设有车厢，车厢可在下支撑板、上支撑板以及直线轨上运动，车厢上方设有吊链，吊链上端和传动装置活动连接；所述墙壁上固定连接有不锈钢外套，且该不锈钢外套设置于传动装置上方。

进一步，所述车厢底面上设有底盘夹紧装置，车厢后方设有车厢后门，车厢前方设有车厢吊环，车厢吊环与吊链下方固定连接，车厢外侧为车厢外壳，车厢外壳内侧面设有车轮液压夹紧装置，车轮液压夹紧装置上设有活塞杆、橡胶缓冲器、导向套、螺栓、前端盖、缸筒支杆、缸筒、支撑盘、底座；

进一步，所述底座上连接有支撑盘，支撑盘上连接有缸筒，缸筒上连接有前端盖，缸筒支杆连接着支撑盘和前端盖，螺栓连接着前端盖和缸筒支杆，导向套连接在前端盖上，导向套内部上方连接有活塞杆，活塞杆尾部连接有橡胶缓冲器；

进一步，所述下支撑板背部连接有可旋转支架，可旋转支架上设有支撑座、支架旋转轴、支撑杆；

进一步，所述下支撑板上部与上支撑板连接，下支撑板上设有下支撑板旋转轴、短轨、连接板；

进一步，所述直线轨上设有长轨、轨枕、防滑扣件。

本发明的有益效果是：