[发明专利]一种悬索桥分体式主索鞍整体加工方法有效
申请号: | 201610776755.X | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106271437B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 黄安明;陈远林;曾清健 | 申请(专利权)人: | 德阳天元重工股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 王统国 |
地址: | 618000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬索桥 体式 主索鞍 整体 加工 方法 | ||
1.一种悬索桥分体式主索鞍整体加工方法,所述主索鞍主要由至少两半鞍体半体以螺栓连接组合而成,所述主索鞍的设计要求包括:鞍体底面为同一平面且整体平面度≤0.08mm/1000mm、以及≤0.5mm/全平面,鞍槽每侧槽壁面为同一平面且整体平面度≤0.08mm/1000mm、以及≤0.5mm/全平面,鞍槽槽底各圆弧绳槽面的面轮廓度≤1mm/1000mm;其特征在于,所述加工方法包括下列步骤:
步骤1. 将制造成型的各鞍体半体的毛坯件分别放置在划线平台上,在各鞍体半体的毛坯件上分别且相互对应的划出加工全线,检查各毛坯件的加工余量;
步骤2. 对各鞍体半体的毛坯件分别进行粗加工;
具体是,将当前鞍体半体的毛坯件放置在数控机床的旋转工作台上,按划线找正,并对当前鞍体半体的包括中分结合面、底面、侧面、鞍槽槽壁面及各圆弧绳槽面在内的各加工面分别进行粗加工,留余量;
采用超声波探伤仪对当前粗加工完毕的鞍体半体进行探伤处理,若发现缺陷则进行补焊返修,确保进入步骤3的鞍体半体为合格品;
直至所有鞍体半体粗加工完毕并确保加工合格;
步骤3. 将各鞍体半体分别放置于数控镗床的旋转工作台上,对各鞍体半体的底面分别进行半精加工处理,留加工余量;
步骤4. 对各鞍体半体的中分结合面分别以数控镗床进行精加工处理,使每一鞍体半体的中分结合面的平面度≤0.08mm/1000mm、且全平面≤0.2mm;
在匹配的相邻鞍体半体的中分结合面上分别加工出相互对应的连接孔,所述连接孔包括两个定位销孔和多个螺栓孔,要求定位销孔的尺寸公差为0/+0.025mm,要求螺栓孔的尺寸公差匹配于连接螺栓;
以渗透或磁粉探伤的方式对各鞍体半体的中分结合面分别进行探伤处理,检查各鞍体半体的中分结合面是否有缺陷,确保加工合格;
步骤5. 将弹簧销子穿入匹配的相邻鞍体半体中的任一中分结合面上的定位销孔内;
将匹配的相邻鞍体半体组合在一起,使它们的中分结合面相互贴合;
将连接螺栓穿入相邻鞍体半体的中分结合面上两两对应的螺栓孔内,将相邻鞍体半体连接组合成整体、形成整体鞍体;
用塞尺检查相邻鞍体半体的中分结合面之间的贴合间隙,确保中分结合面之间的贴合间隙≤0.5mm;若中分结合面之间的贴合间隙>0.5mm,则将相邻鞍体半体拆分开后重复执行步骤4的精加工处理,直至组合在一起的相邻鞍体半体的中分结合面之间的贴合间隙≤0.5mm;
步骤6. 将整体鞍体放置在数控镗床的旋转工作台上,按已加工的底面及侧面找正;
对整体鞍体的底面进行统一的精加工处理,使整体鞍体底面的平面度≤0.08mm/1000mm、以及≤0.5mm/全平面;
将数控镗床的工作台旋转,采用UG数控编程对整体鞍体的鞍槽表面进行精加工处理,使鞍槽每侧槽壁面的平面度≤0.08mm/1000mm、以及≤0.5mm/全平面,鞍槽槽底各圆弧绳槽面的面轮廓度≤1mm/1000mm;
采用三维坐标跟踪仪,对整体鞍体的鞍槽槽底圆弧几何精度进行检测,确保整个鞍槽槽底轮廓的弧形型线处在同一个圆心上;
步骤7. 将精加工完毕的整体鞍体拆分开;
分别对各鞍体半体进行精整打磨、涂装处理,至成品。
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