[发明专利]直升机动力装置振动实时监视的计算方法及振动监视系统在审
申请号: | 201610782626.1 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN107782556A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 陈钊;姜健;王霖萱;张霞妹;左思佳 | 申请(专利权)人: | 中国飞行试验研究院 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01H17/00;B64D47/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 动力装置 振动 实时 监视 计算方法 系统 | ||
1.直升机动力装置振动实时监视的计算方法,其特征在于,所述计算方法包括发动机振动总量监视计算方法、发动机分量监视计算方法和主减传动系统振动监视计算方法,具体步骤如下:
一、发动机振动总量监视计算方法:
第一步,利用振动监视系统硬件从电荷放大器输出端获取发动机振动加速度信号a(n);
第二步,采用积分滤波器对振动加速度信号a(n)进行积分,得到速度信号V1(n);
第三步,根据发动机振动限制标准对V1(n)进行积分得到新的速度信号V2(n);
第四步,根据公式对速度信号V2(n)的有效值进行计算,得出发动机振动总量;
第五步,对计算出的振动总量Vrms进行低通滤波,剔除跳点和非整周期误差,
第六步,将计算结果发送至遥测发射设备;
二、发动机振动分量监视计算方法
第一步,利用振动监视系统硬件从电荷放大器输出端获取发动机振动加速度信号a(n)和当前转速信号ng;
第二步,采用积分滤波器对振动加速度信号a(n)进行积分,得到速度信号V1(n);
第三步,对速度信号V1(n)在转速ng对应频率处进行傅立叶展开,得到相应的发动机振动分量;
第四步,将计算结果发送至遥测发射设备;
三、主减传动系统振动监视算法:
第一步,利用振动监视系统硬件从电荷放大器输出端获取主减传动系统振动加速度信号A(n);
第二步,根据传动系统关注频率点对主减传动系统振动加速度信号A(n)进行整周期截取;
第三步,对主减传动系统振动加速度信号A(n)在关注点频率进行傅立叶展开,得到相应的振动幅值;
第四步,将计算结果发送至遥测发射设备。
2.直升机动力装置振动监视系统,其特征在于:如权利要求1所述的振动监视系统从电荷放大器输出端获取直升机动力装置振动加速度信号,然后采用如权利要求1所述的计算方法对振动信号进行处理,再将计算结果发送至遥测发射设备,通过遥测发射设备和地面接收设备传输至地面监视计算机,从而实现振动实时监视。
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