[发明专利]舵的加工工装和加工方法

说明书

本发明涉及一种舵的加工工装和加工方法，舵的加工工装包括水平底座，水平底座上安装有垂直底座，垂直底座上具有一水平定位面，水平定位面上用于安装舵，水平底座上还以可拆卸的方式安装有侧支撑架，侧支撑架设置于垂直底座的一侧面，侧支撑架的中上部活动连接多个有侧支撑件，侧支撑件能够沿垂直于垂直底座的该侧面的方向活动以调整侧支撑件与舵之间的距离。该工装可以满足单侧有多个平面的舵的加工需要。

技术领域

本发明属于舵的加工技术领域，特别是涉及一种舵的加工工装和舵的加工方法。

背景技术

舵是飞行器类产品的重要部件，用于飞行过程中的姿态调整，保证飞行器的稳定性，并按照既定轨迹飞行。舵本体要求质量轻，承力载荷大，装配精度高。舵骨架正是舵产品的重要组成部分，构成舵的基本结构形式，产品呈网格式结构，尺寸较大，精度要求高，两侧工作面相对中间夹头对称度公差为0.5mm，与舵轴配合的夹头厚度公差仅为0.02mm。

舵骨架属于薄壁异形结构件，传统舵骨架单边是一个复合面，骨架网格小，分布紧凑，刚性好。传统加工方法需要使用一个半角胎夹具，两个全角胎夹具。这种加工方法针对单边只有一个复合面的舵是实用可靠的，但用于单边有三个复合面的舵产品，有两个复合面是加工不到的，所以还需要两个全角胎，由于外形影响，共需要增加四个全角胎。所以工装成本增加很高，生产周期也相应加长，对产品研制进度有很大的影响。

发明内容

本发明为克服现有技术中存在的技术问题而提供舵的加工工装和舵的加工方法，该工装可以适应单侧有多个平面的舵的加工需要。

一种舵的加工工装，包括水平底座，水平底座上安装有垂直底座，垂直底座上具有一水平定位面，水平定位面上用于安装舵，水平底座上还以可拆卸的方式安装有侧支撑架，侧支撑架设置于垂直底座的一侧面，侧支撑架的中上部活动连接多个有侧支撑件，侧支撑件能够沿垂直于垂直底座的该侧面的方向活动以调整侧支撑件与舵之间的距离。

通过可拆卸的方式安装侧支撑架，可以方便的将支撑架在被加工工件和垂直底座之间切换，以在对工件的某个侧面加工的时候对工件形成足够的支撑力，通过这样的工装支撑工件，使得工装的结构不会再受到工件一侧面的平面数量的限制。一次装夹即可完成两侧的每侧三个复合面的加工，减少了工序周转时间，降低了劳动强度，只需要一套铣加工工装，避免了生产七套半角和全角胎具，节省了工装的资金投入，减少了加工成本，更重要的是能够实现研制阶段的快速生产。

优选的技术方案，其附加特征在于：侧支撑架的顶部还设置有压板。

通过设置压板，可以在工件的加工过程中，压紧工件的顶端，避免工件在受力发生的时候工件发生较大的形变。

进一步优选的技术方案，其附加特征在于：水平定位面上安装有定位销，定位销用于穿在舵的底部的定位孔中。

通过定位孔和定位销之间的定位，方便快速的实现了工件在垂直底座上的定位，以为工件的加工提供一个稳定可靠的基准。

进一步优选的技术方案，其附加特征在于：侧定位件为螺纹顶丝，螺纹顶丝螺旋连接在侧支撑架上。

通过螺纹顶丝，可以方便的通过旋转螺纹顶丝的方式改变螺纹顶丝的端部与工件之间的距离，便于调节螺纹顶丝对工件作用力，进而精确的掌握工件在被加工时的位置，以改进加工受力时工件的位置精度，从而最终提高工件的加工精度。

优选的技术方案，其附加特征在于：侧支撑架的背离所述工件的侧面还设置有第二肋板，所述第二肋板用于安装压紧空间的压板。

通过设置第二肋板，可以安装压板，以压住工件的中部的镂空部分，从而增加了工件的被固定住的部位数量，从而提高了工件安装的稳定性，以及对抗加工载荷的能力。

一种利用上述任一项加工工装的舵的加工方法，包括以下步骤：