[发明专利]一种功率相模块在审
申请号: | 201610785544.2 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN107809165A | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 丁云;陈明翊;李彦涌;廖军;彭银中;邹杰;魏海山;王雄;陈玉其 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司11611 | 代理人: | 朱绘,王红 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功率 模块 | ||
技术领域
本发明涉及电力电子技术,尤其是涉及一种功率相模块。
背景技术
IGBT功率模块作为轨道交通或工业传动变流器系统的核心部件,通常采用集成式设计,将散热器、IGBT、支撑电容、复合母排、门极驱动单元、脉冲控制板、温度继电器等零部件集成在一起,构成一个独立的功能单元结构,可以完成整流、逆变或斩波等变流功能,并可以作为一个独立的部件从变流器中安装和拆卸。
目前,现有IGBT功率模块存在一些问题,例如,拆装不方便,不利于后期维护和更换。
由此,需要一种拆装方便的功率相模块。
发明内容
针对现有技术中所存在的上述技术问题的部分或者全部,本发明提出了一种功率相模块。该功率相模块能够实现很容易地与变流器连接和拆卸,从而方便了对功率相模块进行维护和更换。
根据本发明提出了一种功率相模块,包括:
IGBT,
设置在IGBT的上方的复合母排,复合母排与IGBT电连接,
设置在复合母排的第一端的直流正连接器,直流正连接器与复合母排的正极铜排连接,
设置在复合母排的第一端的直流负连接器,直流负连接器与复合母排的负极铜排连接,
其中,直流正连接器和直流负连接器均构造为插拔式接头。
在一个实施例中,插拔式接头包括至少两个相对式间隔的弹片。
在一个实施例中,还包括:
框架,
设置在框架内的散热器,散热器固定在框架的下侧面上,
其中,IGBT设置在散热器的上侧表面上,并位于框架内,复合母排设置在框架内,直流正连接器和直流负连接器均延伸到框架的第一端面外。
在一个实施例中,在框架内设置与框架的上侧面固定连接的控制盒,在框架的上侧面上设置与框架固定连接的盒盖,在盒盖上设置能嵌入到控制盒内的门极驱动单元。
在一个实施例中,在IGBT的辅助端子上设置与门极驱动单元电连接的检测板,检测板用于接收门极驱动单元的信号并传递到IGBT以控制IGBT的开通和关断。
在一个实施例中,在散热器上设置温度继电器和用于与外界的变流器的传动控制单元电连接的矩形连接器,矩形连接器与温度继电器电连接。
在一个实施例中,在框架的第二端固定设置拉手。
在一个实施例中,拉手包括两个平行的延伸板,在各延伸板上设置操作口。
在一个实施例中,在框架的外第一端面上设置绝缘固定座,并在绝缘固定座上设置有导向孔。
在一个实施例中,导向孔具有锥形的扩口。
与现有技术相比,本发明的优点在于,在复合母排的第一端设置直流正连接器和直流负连接器,以与复合母排电连接,同时由于直流正连接器和所述直流负连接器均构造为插拔式接头,方便了功率相模块与变流器插拔连接,从而使得功率相模块与变流器连接变得方便易于操作。
附图说明
下面将结合附图来对本发明的优选实施例进行详细地描述,在图中:
图1显示了根据本发明的一个实施例的功率相模块的立体图;
图2显示了根据本发明的一个实施例的功率相模块的立体图;
图3显示了根据本发明的一个实施例的框架;
图4显示了根据本发明的一个实施例的散热器和IGBT在框架内的布设;
图5显示了根据本发明的一个实施例的散热器和IGBT等的连接关系;
图6显示了根据本发明的一个实施例的复合母排;
图7显示了根据本发明的一个实施例的功率相模块的部分结构;
图8显示了根据本发明的一个实施例的导向孔的剖面图;
图9显示了根据本发明的一个实施例的控制盒在框架内的布设;
图10显示了根据本发明的一个实施例的部分爆炸图;
在附图中,相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做进一步说明。
图1显示了根据本发明的一个实施例的功率相模块100。如图1和2所示,功率相模块100包括框架1、散热器2、IGBT3和复合母排4。
如图3所示,框架1构造为由梁组成的长方体式框架,以作为支撑主体用于固定和安装散热器2等其它构件。该框架1结构简单,在满足支撑的作用下,有利于提高功率相模块100的轻量化和集成效果。
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