[发明专利]一种航标遥测遥控报警系统及其实现方法

说明书

技术领域

本发明涉及航道遥测遥控领域，尤其涉及一种航标遥测遥控报警系统及其实现方法。

背景技术

航标灯是保障江河湖海航道交通运输安全中极为重要的导航标识。航标灯的工作状态，直接关系到水上航道的交通运输安全。航标灯智能遥测遥控系统则为保障航标灯的正常运行提供远程、及时的监测和监控能力，实现航道维护工作的信息化，为航标灯及水上航道的维护工作带来强有力的保障。

现在一般的遥测遥控系统的数据采集端与航标同处于较为恶劣的工作环境中，采集数据时和受到的干扰很多，对数据采集结果的准确性有很大影响，容易造成错报、误报以及漏报等情况。而且其报警的实时性较差，因为数据采集端与数据处理分析平台的数据通信时非实时的，系统架构造成了数据采集与数据处理是有延时存在的，从而报警也无法达到实时性。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种实时性较强，且能提高报警准确性的一种航标遥测遥控报警系统。

本发明的另一个目的是提供一种实时性较强，且能提高报警准确性的一种航标遥测遥控报警实现方法。

本发明所采用的技术方案是：

一种航标遥测遥控报警系统，包括中心服务器、数据采集处理终端和航标设备，所述中心服务器与数据采集处理终端连接，所述数据采集处理终端的输入端与航标设备的输出端连接。

作为所述的一种航标遥测遥控报警系统的进一步改进，所述数据采集处理终端包括微处理器、实时时钟、存储模块、系统保护模块、电源管理模块、远程通信模块、定位模块、现场调试接口、程序调试接口和测量模块，所述微处理器分别与实时时钟、存储模块、系统保护模块、电源管理模块、远程通信模块、定位模块、现场调试接口、程序调试接口和测量模块相连接，所述远程通信模块与中心服务器连接，所述测量模块的输入端与航标设备的输出端连接。

作为所述的一种航标遥测遥控报警系统的进一步改进，所述航标设备包括太阳能板、蓄电池和航标灯，所述太阳能板的输出端与测量模块的第一输入端连接，所述蓄电池的输出端与测量模块的第二输入端连接，所述航标灯的输出端与测量模块的第三输入端连接。

本发明所采用的另一技术方案是：

一种航标遥测遥控报警实现方法，包括以下步骤：

S1、对航标设备进行实时设备信息采集；

S2、检测是否收到查询指令，若是，则将设备信息上传至中心服务器；否则，执行步骤S3；

S3、根据设备信息和报警规则，判断是否出现异常情况，若是，则执行步骤S5；否则，执行步骤S4；

S4、判断是否到达设定的时间点，若是，则将设备信息上传至中心服务器；否则，远程通信模块进入休眠状态；

S5、对设备信息进行抗干扰处理，并将设备信息和报警信息上传至中心服务器，进而判断处理后的信息是否符合报警规则，若是，则进行报警处理。

作为所述的一种航标遥测遥控报警实现方法的进一步改进，所述步骤S5中的抗干扰处理包括以下步骤：

S51、提高信息采集频率，对设备信息的采样数据进行平滑处理；

S52、对设备信息进行模糊区算法处理；

S53、对设备信息进行分区，对落在无效数据区内的数据进行剔除。

作为所述的一种航标遥测遥控报警实现方法的进一步改进，所述步骤S3中的报警规则包括航标灯异常规则、航标位置异常规则、蓄电池异常规则和太阳能板异常规则。

作为所述的一种航标遥测遥控报警实现方法的进一步改进，所述航标灯异常规则包括：

A1、检测灯质是否不符合预设的灯质的要求，若是，则判断为异常；

A2、检测航标灯在黑夜是否处于持续熄灭状态，若是，则判断为异常；

A3、检测航标灯在白天是否处于持续亮或闪烁的状态，若是，则判断为异常；

A4、检测航标灯的电压是否超过预设的上下限阈值，若是，则判断为异常；

A5、检测航标灯的电流是否超过预设的上下限阈值，若是，则判断为异常。

作为所述的一种航标遥测遥控报警实现方法的进一步改进，所述航标位置异常规则包括：

B1、检测航标位置的偏移距离是否超过了预设的偏移阈值，若是，则判断为异常；

B2、检测航标位移的加速度是否不在预设的阈值区间内，若是，则判断为异常。

作为所述的一种航标遥测遥控报警实现方法的进一步改进，所述蓄电池异常规则包括：

C1、检测蓄电池的电压是否超过预设的上下限阈值，若是，则判断为异常；