[发明专利]一种低酸型柴油多效添加剂及柴油组合物

说明书

本发明涉及一种低酸型柴油多效添加剂组合物，包括a)烃基取代的丁二环酰肼，b)脂肪酸多元醇酯，其中a和b的重量比为1:0.1～20。本发明添加剂不仅具有较好的抗磨效果，还具有抗锈蚀性能，而且对柴油的酸度影响很小。

技术领域

本发明涉及柴油组合物，确切地说是柴油多效添加剂组合物和柴油组合物。

背景技术

随着世界各国对环保问题的日益重视，为了减少柴油排气污染，生产高质量的清洁柴油，已成为现代炼油工业的发展方向。这种柴油一般具有含硫量低，含芳烃低，十六烷值高，馏分轻等特点。研究表明，硫是增加柴油发动机排放物中CH、CO，特别是可吸入颗粒物(PM)的最有害元素，所以降低柴油中硫含量对改善大气污染尤为重要。现在美国、加拿大、西欧各国的柴油规格，都规定柴油含S量小于0.05％，有些国家甚至已经到小于0.0015％；芳烃含量也较低。由于它们普遍采用了较苛刻的加氢工艺，柴油中的极性含氧、含氮化合物的含量都很低，多环、双环芳烃的含量也较少，因而降低了柴油的自然润滑性能，引起了一些依靠柴油本身来进行润滑的喷油泵，如旋转泵(rotary pumps)、分配泵(distributorpumps)出现了磨损，降低了它们的使用寿命。

上述问题可以通过向柴油中加入添加剂来缓解。一般认为，柴油抗磨剂可弥补因柴油经加氢处理而造成油中起润滑成分的流失，改善柴油润滑性。

喷气燃料所用的脂肪酸抗磨剂，如二聚酸类的酸性添加剂，由于与润滑油的复合性能不好，不能应用于柴油，因此柴油抗磨剂多为脂肪酸酯、酰胺或盐的衍生物。US588236公开了用带有不饱和链的单羧酸与多元醇反应制备的羧酸酯作为柴油抗磨剂。US4242099公开了用带支链的琥珀酸酐或酸、C₁～C₅的一元醇、硝酸盐混合后的混合物用作柴油添加剂可以提高柴油润滑性和点火性能。CN1766067公开了一种聚烯烃基丁二酸酐和多元醇、多元胺、氨基醇中的一种或多种反应后的产物作为柴油抗磨剂。WO9915607公开了二聚脂肪酸与环氧化物的反应产物作为柴油抗磨剂。

随着柴油标准中硫含量的逐步降低，柴油中起防锈蚀的成分也随着加氢深度的增加而被脱除，因此，柴油的锈蚀性问题也越来越明显。被锈蚀的金属表面往往出现斑点，且锈蚀产物还会堵塞过滤器，有时甚至卡住活门、套筒、活塞等精密机件，从而破坏燃油系统的正常工作。现有的工业防锈剂例如T746的酸值太高，加入到柴油中会导致油品酸度的增加。

发明内容

本发明的目的在于以现有技术为基础，提供一种能改善低硫柴油抗磨、抗锈蚀能力的低酸型多效添加剂组合物。

本发明还提供一种具有良好的抗磨和抗锈蚀能力的低硫柴油组合物。

本发明还提供一种改善低硫柴油抗磨和抗锈蚀能力的方法。

本发明提供的低硫柴油多效添加剂组合物包括：a)烃基取代的丁二环酰肼；b)C8～C24脂肪酸多元醇酯，其中a和b的重量比为1:0.1～20，优选1:0.5～10，更优选1：1～6。

烃基取代的丁二环酰肼通式为：