[发明专利]停车场预约停车的管理方法和系统

说明书

本发明涉及电子通讯技术领域，特别涉及停车场预约停车的管理方法和系统。提供了停车场预约停车的管理方法，根据获取的移动终端发出的预约停车请求的信息，在该预约请求的停车时间信息允许时才接受该预约请求。从经营周期内的晚于当前预约时间的预约停车历史数据中，取预约停车请求数量P，取其中预计停车费不大于F的预约停车请求数量Q，然后计算E＝P/Q，在预约期待值E高于预设值时才为该预约停车请求预约停车位。预约期待值E与历史数据库中晚于该预约停车请求的预计停车费F_i相关，可以对该预约停车请求进行评估，预约期待值E高于预设值时该预约停车请求可以获得较大收益率。

技术领域

本发明涉及电子通讯技术领域，特别涉及停车场预约停车的管理方法和系统。

背景技术

随着社会经济的发展，我国居民的汽车拥有率不断增加，陡增的车辆给城市交通带来极大的负担，使得城市道路越来越拥挤，而停车问题也成为很多城市交通系统普遍面临的重要问题。但是由于停车需求和停车位数量的不对等，停车难的问题给车主造成了极大的困扰。为此，有停车场开始采用预约停车的模式，车主可以提前预约好需要停车的时间，停车场在该段时间内为车主预留停车位。现有的预约停车模式大多以车主的停车需求为主要考虑因素，但是由于大部分停车场车辆流动性大，车主的预约停车的行为具有随机性。若停车场在当前有空置的停车位时接受所有的停车预约请求，则可能出现短期内车辆大量离开停车场，而一段时间内又没有新的车辆进入停车场的情况，只能人为进行调控，造成了停车场资源的浪费，并且增加了停车场的管理难度。

发明内容

本发明的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种停车场预约停车的管理方法和系统，以降低预约停车的随机性导致的停车场资源浪费。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

提供停车场预约停车的管理方法，包括以下步骤：

(1)获取移动终端发出的预约停车请求，识别该预约停车请求的停车时间信息，该停车时间信息包括预约抵达时间t_Ai和预约离开时间t_Li；

(2)根据所述停车时间信息确定是否接受该预约请求，若预约停车请求的停车时间信息中的预约抵达时间t_Ai或者预约离开时间t_Li超出了停车场的营业时间，则不接受该预约停车请求；

(3)若接受该预约请求，则根据停车时间信息和停车场停车费率f得到预计停车费F；

(4)从经营周期内的晚于当前预约时间的预约停车历史数据中，取预约停车请求数量P，取其中预计停车费不大于F的预约停车请求数量Q，然后计算E＝P/Q；

(5)若预约期待值E高于预设值，则给该预约停车请求预约停车位。

优选地，根据预约停车请求的停车时间信息得到车辆在停车场内停留的停车时间t，若在停车时间t内没有连续可用的停车位，则不接受该预约停车请求。

优选地，该停车场的高峰期停车费率是f_h，非高峰期停车费率是f_l，把预约停车请求的停车时间t按是否在高峰期内区分，并分别按高峰期停车费率f_h或者非高峰期停车费率f_l计算得到总的预计停车费用F。

优选地，根据预约停车请求的停车时间信息得到车辆在停车场内停留的停车时间t，若在停车时间t内车位最高占用率R低于预设值，则降低预约期待值E的预设值。