[发明专利]用于轨道客车的防过站提醒系统

权利要求书

1.一种用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，包括设在客车内的行李架、行李管理模块，所述行李管理模块包括设置在所述行李架的底板上的压力传感器以及设置在所述客车的侧壁上的身份识别器以及与所述身份识别器和压力传感器连接的防过站模块；所述防过站模块包括：站点获取单元，用于获取当前客车的站点信息；乘客目的地获取单元，用于获取乘客的目的地；过站报警单元，用于在客车运行至乘客目的地站时刻后预定时间，存放该乘客行李的行李架对应该乘客的身份识别器没有收到该乘客的身份验证信息或该行李架上的压力传感器输出的压力值没有变化，则过站报警单元输出过站报警；

所述身份识别器，用于当乘客放置行李至行李架上时，获取乘客身份，并将乘客身份输出至数据处理器进行存储；当乘客取行李时，验证乘客身份，若乘客身份验证成功，则输出验证成功信息至控制器；若乘客身份验证不成功，则输出验证不成功信息至控制器；

所述压力传感器，用于感应行李架上当前行李压力值。

2.根据权利要求1所述的用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，所述行李管理模块还包括防盗报警器，用于获取身份识别器的乘客身份信息及压力传感器的当前压力信息，当对应该乘客的行李架上的压力传感器传回的压力信息异常，且在行李架上压力数据发生变化时刻前预定时间内身份识别器没有进行乘客身份验证或收到乘客身份验证，但验证失败时，所述防盗报警器输出报警信息；其中所述压力信息异常包括压力传感器当前输出的压力值较上一压力值采集周期输出的压力值的变化大于预定阈值。

3.根据权利要求2所述的用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，所述防盗报警器以及防过站模块均包括无线通讯机构，所述无线通讯机构用于向乘客的手机发出短信提醒。

4.根据权利要求1所述的用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，所述行李架，包括设置在轨道客车侧壁上的行李架支撑机构，所述行李架安装在所述行李架支撑机构上，其中所述行李架支撑机构包括驱动马达、前面板和后面板，所述后面板上设有垂直的滑轨，所述前面板可移动连接在后面板的滑轨上；所述前面板上固定有传动螺母，所述驱动马达的输出轴上固定有传动丝杆，所述传动螺母与传动线杆相配合；所述行李架固定在前面板上，所述前面板上还设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母固定住前面板和后面板；

所述行李架包括与滑轨连接的底板，所述底板上装有滚轮，滚轮卡在滑轨的内部，所述的底板四周向上设有围栏，所述的围栏可向内90°折叠于底板上。

5.根据权利要求4所述的用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，所述的围栏包括呈前、后、左、右方向布置的前围栏、后围栏、左围栏与右围栏，所述的左、右围栏分别与前、后围栏通过连接装置连成整体，所述的连接装置包括分别设置在前围栏与后围栏两端的可转动的销轴，以及分别设置在左围栏与右围栏两端的与销轴相配合的孔。

6.根据权利要求5所述的用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，所述的左围栏及右围栏的两端分别设有连接板，所述的孔为设置在连接板上的U形缺口。

7.根据权利要求1所述的用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，所述行李架的底板为镁合金夹层板，所述镁合金夹层板由上至下依次包括上层镁合金面板、第一粘胶层、聚合物夹芯板、第二粘胶层以及下层镁合金面板，其中，所述上层镁合金面板和所述下层镁合金面板为镁合金轧制板材经去应力退火处理而成，且表面处理成耐腐蚀膜，所述第一粘胶层和所述第二粘胶层由高强度胶形成；所述上层镁合金面板、第一粘胶层、聚合物夹芯板、第二粘胶层以及下层镁合金面板经过滚轧或热压固化成型为所述镁合金夹层板。

8.根据权利要求1所述的用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，在所述行李架上、每个座椅的上方固定有一红外感应器，所述红外感应器通过一电路板连接有一语音提示或响铃方式报警的报警装置。

9.根据权利要求8所述的用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，所述红外感应器的有效距离为10厘米。

10.根据权利要求2所述的用于轨道客车的防过站提醒系统，其特征在于，所述行李架上设有一带有自身光源的标识牌，而且这种自身光源，可以在列车夜间熄灯以后，通过自身光源来显示出所代表的座位号，所述的自身光源是有源光源或无源光源。