[发明专利]电气源牵引设备的应用

权利要求书

1.电气源牵引设备的应用，电气源牵引设备包括：齿条钢轨、滚柱组件、起落架托板、前轮挡滑轨、后轮挡滑轨、牵引电机、牵引齿轮、设备箱、前轮挡、后轮挡、前起落架轮廓、导向轮、导向轮支架、齿轮轴、齿轮支架、地面电源电缆；

齿条钢轨为平行的两条齿条形轨道，起落架托板为矩形板状托板；起落架托板通过牵引齿轮与齿条钢轨相连，齿条钢轨与起落架托板之间有缝隙；

牵引齿轮为圆柱形齿轮，牵引齿轮有一对，一对牵引齿轮分别穿过起落架托板的孔槽，与齿条钢轨上的齿轮咬合连接；

牵引齿轮下部连接齿轮支架；

起落架托板的末端有滚柱组件；

滚柱组件包含：滚柱、滚柱槽、滚柱轴，

滚柱中心有滚柱轴，滚柱在滚柱槽内，滚柱槽在起落架托板上，滚柱轴连接起落架托板；

牵引电机有一对，分别在起落架托板之上的前端两侧，牵引齿轮在牵引电机的外侧；

地面电源电缆连接设备箱；

设备箱在起落架托板之上的后端两侧；

导向轮支架在起落架托板前、后端的两侧；

导向轮连接在导向轮支架上；

其特征在于：

电气源牵引设备的应用的步骤：

步骤A：航空器降落机场后在航空器跑道上滑行一段后离开跑道，然后航空器滑行至电气源牵引设备上，到当前起落架开行到起落架托板中前部时，开动前轮挡和后轮挡，使前起落架限定在前轮挡和后轮挡之间；

步骤B：将设备箱中地面电源电缆、地面气源管道连接到航空器上，开始为航空器供电供气，航空器上的APU停止工作；

步骤C：导向轮使起落架托板在地面凹槽内沿地面凹槽的线路运行；

步骤D：电气源牵引设备的起落架托板将电气源牵引设备沿齿条钢轨行驶到停机坪待机；

步骤E：航空器要起飞时，开动电气源牵引设备，将航空器送抵航空器跑道附近，停止电气源牵引设备，将设备箱中地面电源电缆、地面气源管道与航空器断开；

步骤F：开前轮挡和后轮挡，开动电气源牵引设备，使航空器前起落架脱离起落架托板；

步骤G：开启飞机引擎，使航空器进入机场跑道，先助力后起飞。