[发明专利]一种扎带

说明书

技术领域

本发明涉及车辆线束固定装置领域，特别涉及一种扎带。

背景技术

汽车线束的可靠固定对整车装配来说，十分重要。目前，普遍采用汽车线束扎带卡扣固定在车身钣金上，是一种广泛应用于整车线束的固定方式，操作简单，适合汽车批量生产装配的节奏。

如图1-4所示，现有的管路4a普遍采用扎带1a固定，扎带包括扎带头部2a和扎带柄部3a，安装时，扎带头部沿钣金的扎带固定孔伸入后卡接在扎带固定孔的底面。但此结构只能适用于圆孔的安装，当安装孔为腰型孔时不能适用。

其次，现有的管夹只能朝一个方向固定，如图4所示，捆扎形式单一，适用性较低。

发明内容

本发明为了解决现有技术中扎带的固定形式单一，只能满足圆孔时的固定安装，当安装孔为腰型孔时无法适用的问题。

为了实现上述目的本发明提供一种扎带，包括扎带头部和扎带柄部，所述扎带柄部上设有若干个卡合孔，所述扎带头部包括：卡接座，其中部设有卡接孔，所述卡接孔的中部设有用于锁合所述扎带柄部的弹性卡片；插接部，其设在所述卡接座的底端，所述插接部为柱形结构，在所述插接部底面的两侧分别设有用于卡合安装面底部的钩状部；支撑部，其固定在所述插接部的顶部两侧，两所述支撑部互成八字形结构；腰型卡接部，其包括中部的插接板，在所述插接板的两侧分别设有一组沿所述插接方向反向倾斜的卡接片，所述插接板插接在两所述钩状部间；每一组卡接片均包括一组高位卡接片和一组低位卡接片，所述高位卡接片和所述低位卡接片交叉设置；两组所述卡接片中，各组的低位卡接片关于所述腰型卡接部中心呈对角线布置，各组的高位卡接片关于所述腰型卡接部中心呈对角线布置。

优选地，两组所述卡接片中，其中一组的高位卡接片和低位卡接片关于所述腰型卡接部与另一组的高位卡接片和低位卡接片中心对称。

优选地，还包括设在所述插接部底面的一组第一柱形凸台；所述第一柱形凸台设在所述插接部的两侧且两所述第一柱形凸台的连线与两所述钩状部连线垂直；在所述插接板的顶端开设有与所述第一柱形凸台相配的固定孔。

优选地，所述第一柱形凸台包括柱形体，间隔的设在所述柱形体上的多个环形凸台；在所述固定孔内开设有多个与所述环形凸台相配的环形凹槽。

优选地，还包括垂设在所述插接板底端的两限位板，两所述限位板间隔设置，在所述插接部的底面设有多个挡板，所述挡板与所述限位板平行；所述限位板的两侧分别与一挡板接触，所述挡板的内端抵靠在所述插接板上。

优选地，各所述钩状部的顶端分别与一凸台底端相连，所述插接部与所述凸台对应的一侧设有沿所述插接部安装方向开设的避让槽；所述扎带头部还包括：弹片手柄，其用于卡合所述安装面的顶部，所述弹片手柄为Z型结构，所述弹片手柄为两个且相对设置，各所述弹片的顶端固定在所述卡接座的顶部，各所述弹片中间的凸起部与所述凸台的顶端相连；两所述弹性手柄的连线与两所述支撑部的连线相互垂直且所述弹性手柄的底端与所述支撑部的底端平齐。

优选地，所述弹性卡片上设有沿扎带插接方向反向倾斜的卡齿，所述弹性卡片包括第一弹性卡片和第二弹性卡片，第一弹性卡片设在所述卡接孔的一侧端口处的顶部；第二弹性卡片设在所述卡接孔另一侧端口处的底部；两所述卡齿反向布置。各所述弹性卡片背向所述安装孔的一侧端部分别与一扳动手柄垂直相连。

优选地，在所述卡接座的顶端开设有一向上的开口槽；两所述弹性手柄的顶端分别设有一向上凸起的顶起凸台，两所述弹性手柄交错设置，且两所述弹性手柄顶部的内侧面相连；所述弹性手柄的顶部安装在所述开口槽内，所述顶起凸台向上伸出所述开口槽；还包括设在所述开口槽内的压紧机构；其包括固定在所述开口槽底面的环状体，所述环状体的顶部沿各所述弹性卡片的安装方向间隔的设有两第二柱形凸台，各所述第二柱形凸台的顶部分别与对应的弹性卡片底面相接触。

优选地，还包括设在所述扎带柄部同一面两侧的第一导向机构和第二导向机构；所述第一导向机构设在所述扎带柄部的前侧，所述第一导向机构为一组连续的矩形凸起块；所述第二导向机构设在所述扎带柄部的后侧，所述第二导向机构为多组间隔设置的凸起块，所述凸起块为矩形结构，同一组所述凸起块对置设置；所述卡接孔的顶面两侧开设有与所述凸起块和所述矩形凸起块相配的限位槽。

优选地，同一侧的所述凸台关于所述钩状部反向倾斜设置，所述凸台底面的宽度为所述钩状部顶面宽度的一半，所述凸台固定在所述钩状部顶面靠近所述插接部的一侧。