[发明专利]一种后向离心叶轮

说明书

本发明实施例提供一种后向离心叶轮，在轮盖入口端开一定顺序排列的槽形状，减小入口端与导风圈间隙处的气流速度及抑制涡流产生，使从间隙泄漏的气流分段排出，不产生混流，从而起到降低噪声的目的。本发明实施例一种后向离心叶轮的技术方案包括：轮盖、轮盘及位于所述轮盖和所述轮盘之间的叶片，其特征在于，所述轮盖入口端设有若干间隔设置的齿和槽；每一相邻的所述齿和所述槽构成一个齿槽单元，在所述齿槽单元的外边缘处，槽宽度与齿宽度之比为0.8～1.2，所述槽宽度与槽深度之比为1～1.5。

技术领域

本发明实施例涉及风机技术领域，具体涉及一种后向离心叶轮。

背景技术

离心风机用于将轴向到来气流转变成周向气流，而离心风机叶轮是离心风机的重要部件。现有技术中，后向离心风机被广泛用于对声学品质要求较高的领域。随着空气动力学的不断进步，各种风机的叶轮研发都在采用更新颖的设计以获得更高的效率、更低的噪声、更高的声学品质。对于后向离心风机而言，效率和噪音往往是相斥的，高效率往往将带来较高的噪音。

图1为现有技术中的后向离心叶轮的结构，包括轮盖1、轮盘2及位于轮盖1和轮盘2之间的叶片3，轮盖1的入口端为光滑圆弧封闭结构，导风圈伸入轮盖1且与轮盖1之间具有间隙，间隙部分就会有较大的气流速度，从而在间隙部分就会产生较大噪音并且还可能产生啸叫声。

发明内容

本发明实施例提供一种后向离心叶轮，在轮盖入口端开一定顺序排列的槽形状，减小入口端与导风圈间隙处的气流速度及抑制涡流产生，使从间隙泄漏的气流分段排出，不产生混流，从而起到降低噪声的目的。

本发明实施例一种后向离心叶轮的技术方案包括：

轮盖、轮盘及位于所述轮盖和所述轮盘之间的叶片，其特征在于，所述轮盖入口端设有若干间隔设置的齿和槽；每一相邻的所述齿和所述槽构成一个齿槽单元，在所述齿槽单元的外边缘处，槽宽度与齿宽度之比为0.8～1.2，所述槽宽度与槽深度之比为1～1.5。

优选的，在上述后向离心叶轮的技术方案中，在所述齿槽单元中，所述槽的两侧面的切线的延长线的夹角为0°≤α≤120°。

优选的，在上述后向离心叶轮的技术方案中，在所述齿槽单元中，所述槽的两侧面中的任一个或两个为倾斜面，所述倾斜面相对于所述槽外边缘所在平面倾斜。

优选的，在上述后向离心叶轮的技术方案中，在所述齿槽单元中，所述槽的两侧面均为倾斜面，且所述槽的两侧面的切线的延长线的夹角为0°≤α≤45°。

优选的，在上述后向离心叶轮的技术方案中，若干个所述齿槽单元等分成若干个齿槽组合，每一所述齿槽组合中的所述齿槽单元相异。

优选的，在上述后向离心叶轮的技术方案中，每一所述齿槽组合由两个齿槽单元组成，在所述齿槽单元的外边缘处，其中一个所述齿槽单元的槽宽度与齿宽度之比为1.0，另一个所述齿槽单元的槽宽度与齿宽度之比为1.1。

优选的，在上述后向离心叶轮的技术方案中，在所述齿槽单元的外边缘处，所述齿厚度与所述槽宽度之比为0.5～0.8。

优选的，在上述后向离心叶轮的技术方案中，所述轮盖入口端壁厚为3mm～8mm。

采用上述技术方案的有益效果是：

本发明的后向离心叶轮在轮盖入口端开一定顺序排列的槽形状，减小入口端与导风圈间隙处的气流速度及抑制涡流产生，使从间隙泄漏的气流分段排出，不产生混流，从而起到降低噪声的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。