[发明专利]一种隔塞式双脉冲发动机冷气冲击实验装置及其实验方法在审

专利信息
申请号: 201610801452.9 申请日: 2016-09-05
公开(公告)号: CN107796631A 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 严登超;陈雄;孙姗;李映坤;朱亮 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: G01M15/14 分类号: G01M15/14
代理公司: 南京理工大学专利中心32203 代理人: 朱沉雁
地址: 210094 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 隔塞式双 脉冲 发动机 冷气 冲击 实验 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种隔塞式双脉冲发动机冷气冲击实验装置,其特征在于:包括氮气瓶(1)、减压阀(2)、冷气冲击储气机构、隔塞式双脉冲发动机(9)、测试装置和若干个水平支撑架(5),氮气瓶(1)通过导气管与冷气冲击储气机构连接,所述导气管上设有减压阀(2),冷气冲击储气机构与隔塞式双脉冲发动机(9)固连,测试装置与隔塞式双脉冲发动机(9)连接,冷气冲击储气机构和隔塞式双脉冲发动机(9)均固定在水平支撑架(5)上。

2.根据权利要求1所述的隔塞式双脉冲发动机冷气冲击实验装置,其特征在于:所述冷气冲击储气机构包括储气罐(3)、储气罐紧箍圈(4)、转接段(6)、电动闭锁器(7)和发动机连接段(8),储气罐紧箍圈(4)套在储气罐(3)外壁,通过储气罐紧箍圈(4)将储气罐(3)固定于水平支撑架(5)上,电动闭锁器(7)固定在转接段(6)上,转接段(6)一端采用法兰与储气罐(3)法兰固定,另一端通过法兰与发动机连接段(8)的一端固连,发动机连接段(8)的另一端与隔塞式双脉冲发动机(9)通过螺纹固连。

3.根据权利要求1所述的隔塞式双脉冲发动机冷气冲击实验装置,其特征在于:所述测试装置包括纹影仪光路系统(12)、高速相机(13)、数据采集卡(14)、计算机(15)和若干个压力传感器(10),隔塞式双脉冲发动机(9)外壁上开有若干个压力传感器安装孔,所述压力传感器安装孔位于级间隔离装置两侧,若干个压力传感器(10)分别通过传感器安装座固定在所述压力传感器安装孔内,将隔塞式双脉冲发动机(9)的Ⅰ脉冲燃烧室置于纹影仪光路系统(12)中,高速相机(13)设置在远离纹影仪光路系统(12)光源的一侧,压力传感器(10)和高速相机(13)连接采集卡(14),采集卡(14)再与计算机(15)连接。

4.根据权利要求3所述的隔塞式双脉冲发动机冷气冲击实验装置,其特征在于:上述压力传感器(10)采用三个,对应的压力传感器安装孔为三个,其中两个间隔设置在级间隔离装置与发动机连接段(8)之间的隔塞式双脉冲发动机(9)外壁上,第三个位于级间隔离装置另一侧的隔塞式双脉冲发动机(9)外壁上,且靠近级间隔离装置。

5.根据权利要求1所述的隔塞式双脉冲发动机冷气冲击实验装置,其特征在于:还包括发动机支撑架(11),隔塞式双脉冲发动机(9)通过发动机支撑架(11)与水平支撑架(5)固连。

6.根据权利要求1所述的隔塞式双脉冲发动机冷气冲击实验装置,其特征在于:所述转接段(6)包括转接段本体(6-2)、活塞(6-3)、撞针(6-4)、金属膜片(6-6)、法兰盘(6-1)、两个测压座(6-5)和两个测压座堵盖(6-7),转接段本体(6-2)为圆管,一端外翻形成法兰结构,法兰盘(6-1)固定在转接段本体(6-2)的另一端,通过法兰盘(6-1)与储气罐(3)固连,转接段本体(6-2)靠近发动机连接段(8)的一端外壁对称开有两个测压座安装孔,测压座(6-5)分别通过螺纹固定在所述测压座安装孔内,测压座堵盖(6-7)通过螺纹与测压座(6-5)固连;转接段本体(6-2)内壁设有三阶台阶面,所述三阶台阶面靠近测压座安装孔,且与发动机连接段(8)异侧;撞针(6-4)穿过活塞(6-3)中心,并与之固连,撞针(6-4)和活塞(6-3)均设置在转接段本体(6-2)内,且不超过三阶台阶面;金属膜片(6-6)设置在靠近测压座安装孔的台阶面上,发动机连接段(8)一端伸入转接段本体(6-2)压紧金属膜片(6-6),并通过外翻的法兰固连。

7.根据权利要求1所述的隔塞式双脉冲发动机冷气冲击实验装置,其特征在于:所述隔塞式双脉冲发动机(9)的Ⅰ脉冲燃烧室采用透明材料制成。

8.根据权利要求1所述的隔塞式双脉冲发动机冷气冲击实验装置的实验方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1、依次连接氮气瓶(1)、减压阀(2)、储气罐(3)、转接段(6)、电动闭锁器(7)、发动机连接段(8)和隔塞式双脉冲发动机(9),并通过储气罐紧箍圈(4)将储气罐(3)与水平支撑架(5)固连,通过发动机支撑架(11)将隔塞式双脉冲发动机(9)与水平支撑架(5)固连,转接段(6)固定在水平支撑架(5)上,并设置测试装置;

步骤2、将转接段(6)与发动机连接段(8)通过法兰压紧金属膜片(6-6),并密封储气罐(3),打开减压阀(2),氮气瓶(1)中的高压氮气灌入储气罐(3),直至储气罐(3)达到实验所需要压强,关闭减压阀(2);

步骤3、电动闭锁器(7)在储气罐(3)充气状态下处于关闭状态,待储气罐(3)达到预定压强后,电动闭锁器(7)开启,释放活塞(6-3)中撞针(6-4),顶破金属膜片(6-6),高压氮气瞬间从储气罐(3)中释放,经转接段(6)及发动机连接段(8)进入隔塞式双脉冲发动机(9);

步骤4、电动闭锁器(7)工作之前测试装置开始工作,电动闭锁器(7)开启后不同位置压力传感器(10)将所测压力信号转变成电荷信号,电荷信号传输到数据采集卡(14)形成电压信号输出,再传输到计算机(15)进行显示;

步骤5、与测试装置同时工作的纹影仪光路系统(12)和高速相机(13),拍摄隔塞式双脉冲发动机(9)的塞子的打开过程及塞子在Ⅰ脉冲燃烧室流场中的运动画面,所测数据经数据采集卡(14)将数据传输到计算机(15)进行显示;

步骤6、实验结束后,拆下转接段(6)与发动机连接段(8),更换金属膜片(6-6),利用法兰压紧金属膜片(6-6)密封储气罐(3),重置测试装置;返回步骤2,进行下一次实验。

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