[发明专利]一种自适应估计景象匹配与惯导安装误差的方法有效
申请号: | 201610803862.7 | 申请日: | 2016-09-06 |
公开(公告)号: | CN107796417B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 孙伟;郭元江;李海军;徐海刚;李群;刘冲;郑辛;裴玉锋;原润;钟润伍 | 申请(专利权)人: | 北京自动化控制设备研究所 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 吕岩甲 |
地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 估计 景象 匹配 安装 误差 方法 | ||
1.一种自适应估计景象匹配与惯导安装误差的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一、景象匹配定位,景象匹配定位采用归一化积相关算法;
相关性运算的计算公式为:
式中:CC(u,v)为模板图像与基准图像的相关度;(x,y)为模板图像中的坐标点;(u,v)为基准图像中的坐标点;T(x,y)为模板图像在点(x,y)处的灰度值,范围为0到255;为模板图像在基准图像(u,v)处的均值;I(x+u,y+v)为基准图像点(u,v)处,与模板图像相对应位置处的灰度值;为基准图像(u,v)处与模板图像相同区域的均值;
步骤二、误差建模,获取图像时刻惯导输出的滚转、航向和俯仰角信息为依据,对景象匹配输出位置进行修正,修正公式如下所示:
式中:Lnew、λnew表示经过姿态校正后的景象匹配输出位置信息,单位为弧度;Lold、λold表示原始的景象匹配输出位置信息,单位为弧度;表示由航向角组成的变换矩阵;KL、Kλ表示与景象匹配输出的纬度、经度姿态补偿系数;γ、θ表示惯导输出的滚转角、俯仰角,单位为弧度;
步骤三、卡尔曼滤波器估计;将惯导系统输出的位置信息、景象匹配输出的位置信息之差作为卡尔曼滤波器的输入量,卡尔曼滤波器对安装误差进行估计,输出安装误差的估计量;
在景象匹配的运算过程中利用输出安装误差的估计量进行位置校正,实现高精度的景象匹配定位。
2.根据权利要求1所述的一种自适应估计景象匹配与惯导安装误差的方法,其特征在于,在步骤二、误差建模中,当惯导与相机存在安装误差Δγ和Δθ时,将导致对应的纬度误差ΔL和经度误差Δλ,则式(2)可表示成下式:
式中:Lnew、λnew表示经过姿态校正后的景象匹配输出位置信息,单位为弧度;Lold、λold表示原始的景象匹配输出位置信息,单位为弧度;表示由航向角组成的变换矩阵;KL、Kλ表示与景象匹配输出的纬度、经度姿态补偿系数;γ、θ表示惯导输出的滚转角、俯仰角,单位为弧度;ΔL表示纬度误差,单位为弧度;表示Δλ经度误差,单位为弧度;Δγ表示惯导与相机存在滚转角安装误差,单位为弧度;Δθ表示惯导与相机存在俯仰角安装误差,单位为弧度。
3.根据权利要求2所述的一种自适应估计景象匹配与惯导安装误差的方法,其特征在于,在步骤二、误差建模中,当滚转角、俯仰角均为小量,通过泰勒展开,公式(3)可化简为下式:
式中:ΔL表示纬度误差,单位为弧度;表示Δλ经度误差,单位为弧度;表示由航向角组成的变换矩阵;KL、Kλ表示与景象匹配输出的纬度、经度姿态补偿系数;Δγ表示惯导与相机存在滚转角安装误差,单位为弧度;Δθ表示惯导与相机存在俯仰角安装误差,单位为弧度。
4.根据权利要求1或3所述的一种自适应估计景象匹配与惯导安装误差的方法,其特征在于,所述步骤三、卡尔曼滤波器估计包括以下步骤:
1)误差模型;
涉及的误差主要包括3个方面:
一是惯导的导航参数解算误差;
二是惯导的惯性器件自身误差和其受环境影响而引起的误差;
三是景象匹配的误差;
采用间接法滤波,系统状态方程为上述三种误差的方程,共选取19个系统状态量,则状态量方程为:
式中:
X为误差状态量;
δVn,δVu,δVe分别表示捷联惯导系统北向、天向、东向的速度误差,单位为米每秒;
δL,δh,δλ分别表示捷联惯导系统的纬度误差、高度误差、经度误差,单位分别为弧度、米、弧度;
分别表示捷联惯导系统导航坐标系内北、天、东三个方向的失准角,单位为弧度;
分别表示捷联惯导系统载体坐标系内X、Y、Z三个方向的加速度计零偏,单位为米每秒平方;
εx,εy,εz分别表示捷联惯导系统载体坐标系内X、Y、Z三个方向的陀螺漂移,单位为弧度每秒;
δLdsmac,δλdsmac分别表示景象匹配纬度、经度误差,单位为弧度;
δγ,δθ分别表示景象匹配与惯导的滚转、俯仰安装误差,单位为弧度;
系统状态方程为:
式中:为X的倒数;X为误差状态量;W为系统白噪声;F和G为系数矩阵;
滤波器量测方程形式如下:
Z=HX+V (7)
式中:Z为量测值;H为量测矩阵;X为误差状态量;V为量测噪声;
量测值Z为惯导系统和景象匹配分别给出的位置的差值,实际上是两者误差的差值:
式中,Limu、λimu表示惯导输出的纬度、经度,单位为弧度;Ldsmac、λdsmac表示景象匹配输出的纬度、经度,单位为弧度;V为量测噪声,考虑为白噪声;
结合式(6)、(7)、(8)计算得到量测矩阵H;
2)卡尔曼滤波模型:
根据惯性/景象匹配系统方程和量测方程,计算卡尔曼滤波周期到来时的状态一步转移矩阵,其计算公式如下:
式中:Tn为导航周期,NTn为卡尔曼滤波周期,为在一个卡尔曼滤波周期中,第i个导航周期的系统矩阵;I为单位阵;
状态一步预测:
状态估计:
滤波增益矩阵:
一步预测误差方差阵:
估计误差方差阵:
Pk=[I-KkHk]Pk,k-1 (14)
式中,为一步状态预测值,为状态估计矩阵,Φk,k-1为状态一步转移矩阵,Hk为量测矩阵,Zk为量测量,Kk为滤波增益矩阵,Rk为观测噪声阵,Pk,k-1为一步预测误差方差阵,Pk为估计误差方差阵,Γk,k-1为系统噪声驱动阵,Qk-1为系统噪声阵。
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