[发明专利]一种附带辅助固定装置的多功能搬运车及其使用方法

权利要求书

1.一种附带辅助固定装置的多功能搬运车，主要包括舵柄、车轮、液压起身系统和货叉，货叉设置在车体前方且左右对称，液压起身系统设置在车体后方，舵柄与液压起身系统相连，在舵柄下方设置有车轮，在货叉上对称设置有承载滚轮，其特征在于：在货叉上对称设置辅助固定装置，辅助固定装置通过合叶与货叉活动连接，在辅助固定装置内部，与合叶连接的一侧设置有弹簧，弹簧另一侧与设置在辅助固定装置内部的抽拉装置相连，抽拉装置的左右两侧的相同位置分别设置有滑道，抽拉装置上且与弹簧连接面相对应的面上设置有把手，在抽拉装置内设置有与其活动连接的两根柱体，每根柱体上设置有数量相同的圆柱孔，在抽拉装置上与圆柱孔相对应的位置设置有圆孔，销钉穿过抽拉装置的圆孔和柱体的圆柱孔将柱体与抽拉装置固定，两根柱体的顶部分别活动连接有挂钩和扣环。

2.根据权利要求1所述的附带辅助固定装置的多功能搬运车，其特征在于：所述的舵柄与液压起身系统活动连接，液压起身系统通过舵柄控制。

3.根据权利要求1所述的附带辅助固定装置的多功能搬运车，其特征在于：所述的承载滚轮设置在货叉前端开有的镂空的槽内。

4.根据权利要求1所述的附带辅助固定装置的多功能搬运车，其特征在于：所述的辅助固定装置与货叉同宽且数量为1-4对。

5.根据权利要求1所述的附带辅助固定装置的多功能搬运车，其特征在于：所述的弹簧的数量为1-3个。

6.根据权利要求1所述的附带辅助固定装置的多功能搬运车，其特征在于：所述的滑道的数量为2-4条。

7.根据权利要求1所述的附带辅助固定装置的多功能搬运车，其特征在于：所述的圆柱孔的数量为4-8个。

8.根据权利要求1所述的附带辅助固定装置的多功能搬运车，其特征在于：所述的挂钩和扣环通过螺栓和柱体活动连接，挂钩和扣环可绕螺栓自由转动。

9.根据权利要求1-8所述的附带辅助固定装置的多功能搬运车的使用方法，其特征在于：当货物体积较小时，采用辅助固定装置闭合状态下的多功能搬运车，此时该搬运车相当于常规搬运车，运输时直接把货物放置在车身上即可；当货物体积较大或运输长板件或杆件时，采用辅助固定装置打开状态下的多功能搬运车，具体实施如下：

(1)通过合叶把搬运车上辅助固定装置翻转，把货物放在车身上，然后把辅助固定装置盖到货物上；

(2)通过把手抽拉柱体，直到露出销钉并取出销钉，根据货物高度调节柱体上圆柱孔的位置，使挂钩和扣环稍高于货物，然后使用销钉予以固定；

(3)翻转挂钩和扣环，使得相对的两个辅助固定装置的挂钩和扣环相连。