[发明专利]擒纵叉、调速擒纵器、陀飞轮、机芯和钟表

说明书

提供擒纵叉、调速擒纵器、陀飞轮、机芯和钟表，能够实现小型化和薄型化。具有：擒纵叉轴(85)，其以能够转动的方式支承于轴承(90a、90b)；擒纵叉基部(93)，其设置于擒纵叉轴；一对叉瓦(87、88)，它们安装于擒纵叉基部；一对叉头(95)，它们从擒纵叉基部沿径向延伸设置；锥端(89)，其在从轴向观察的平面观察时位于一对叉头的内侧并沿径向延伸设置；以及擒纵叉杆(96)，其配置在比锥端的基端部靠擒纵叉轴侧的位置，当设与第1方向和轴向垂直的方向为第2方向时，在从第2方向观察的侧视观察时，叉头和一对叉瓦依次配置在第1方向上，擒纵叉基部形成有轴承收纳部(120)，轴承收纳部在轴向上凹陷并至少收纳轴承。

技术领域

本发明涉及擒纵叉、调速擒纵器、陀飞轮、机芯和钟表。

背景技术

搭载于机械式钟表的调速擒纵器具有擒纵轮、擒纵叉和游丝摆轮。擒纵叉具有：擒纵叉轴，其以能够转动的方式支承于轴承；擒纵叉基部，其设置于擒纵叉轴，并且，叉瓦固定于该擒纵叉基部；擒纵叉杆，其从擒纵叉基部延伸设置；以及一对叉头，它们从擒纵叉杆突出设置。

另外，通常是下述这样的结构：在从擒纵叉轴的轴向观察的平面观察擒纵叉时，擒纵叉基部与擒纵叉杆呈T字状地连接，并且叉头与该擒纵叉杆的末端部(与擒纵叉基部侧相反一侧的端部)连接。

可是，在上述结构中，对于实现从擒纵叉轴的轴向观察的平面观察时的擒纵叉的小型化来说，存在极限。

因此，例如，在下述专利文献1中公开了一种将叉头与擒纵叉基部的延伸方向上的一端部连接的结构。

可以认为，根据该结构，与将叉头与擒纵叉杆的末端部连接的结构相比，能够实现平面观察时的擒纵叉的小型化。

专利文献1：日本特许第4421348号公报

可是，在上述现有的结构中，在实现沿着擒纵叉轴的轴向的剖视观察时的包括擒纵叉在内的调速擒纵器的薄型化的方面存在改善的余地。

发明内容

本发明是考虑到这样的问题而完成的，其目的在于提供能够实现小型化和薄型化的擒纵叉、调速擒纵器、陀飞轮、机芯和钟表。

本发明为了解决上述课题而提供以下手段。

本发明的擒纵叉的特征在于具有：擒纵叉轴，所述擒纵叉轴以能够转动的方式支承于轴承；擒纵叉基部，所述擒纵叉基部设置于所述擒纵叉轴；一对叉瓦，所述一对叉瓦安装于所述擒纵叉基部；一对叉头，所述一对叉头从所述擒纵叉基部沿所述擒纵叉轴的径向延伸设置；锥端，在从所述擒纵叉轴的轴向观察的平面观察时，所述锥端位于所述一对叉头的内侧并且沿所述径向延伸设置；以及擒纵叉杆，当设所述径向上的所述锥端的延伸方向为第1方向时，在所述第1方向上，所述擒纵叉杆配置在比所述锥端的基端部靠所述擒纵叉轴侧的位置，当设与所述第1方向和所述轴向垂直的方向为第2方向时，在从所述第2方向观察的侧视观察时，所述叉头和所述一对叉瓦依次配置在所述第1方向上，在所述擒纵叉基部形成有轴承收纳部，该轴承收纳部在所述轴向上凹陷，并且至少收纳所述轴承。

根据该结构，与以往那样在与擒纵叉基部的延伸方向交叉的方向上连接擒纵叉杆并在该擒纵叉杆的末端部连接叉头的结构相比，在从擒纵叉轴的轴向观察的平面观察时，能够实现擒纵叉在与擒纵叉基部的延伸方向交叉的方向上的小型化。

而且，由于轴承被收纳于擒纵叉基部处形成的轴承收纳部内，因此，能够缩小轴承与擒纵叉基部之间的轴向上的距离。

在本发明的擒纵叉中，也可以是，在所述侧视观察时，所述叉头相对于所述叉瓦配置在所述第1方向的一侧，所述擒纵叉杆相对于所述叉瓦配置在所述第1方向的另一侧。

根据该结构，通过将擒纵叉杆配置在远离叉头的位置上，由此，在将擒纵叉搭载于调速擒纵器的情况下，能够将擒纵叉杆配置在远离游丝摆轮的摆轴的位置上。由此，擒纵叉杆的维护变得容易进行。