[发明专利]一种车辆门槛加强件有效
申请号: | 201610818532.5 | 申请日: | 2016-09-13 |
公开(公告)号: | CN106542002B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 贾米尔·M·阿勒万;阿卜杜勒莫纳姆·萨西;蒂亚戈·苏比亚;查美尔·埃德迪内·米多恩 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 门槛 加强 | ||
1.一种车辆门槛加强件,包含:
第一纵长元件,所述第一纵长元件包括沿轴线交替排列设置的台阶和壁;
第二纵长元件,所述第二纵长元件包括沿所述轴线交替排列设置的台阶和壁;
所述第一纵长元件的所述壁被固定至所述第二纵长元件的所述壁;以及
所述第一纵长元件的所述台阶和所述第二纵长元件的所述台阶沿所述轴线对齐,并且限定位于其间的腔室;
所述第一纵长元件的每一个所述台阶具有脊和一对腿,所述一对腿彼此相互隔开,并且从所述脊延伸;以及
所述第一纵长元件的每一个所述壁包括内腿和外腿,所述外腿与所述内腿邻接,并且在横向于所述内腿的方向上从所述内腿延伸,每一个所述内腿的顶部在所述第一纵长元件的连续成对的台阶之间延伸。
2.根据权利要求1所述的车辆门槛加强件,其中所述第一纵长元件的所述壁与所述第二纵长元件的所述壁邻接。
3.根据权利要求1所述的车辆门槛加强件,其中所述第一纵长元件的所述壁被焊接至所述第二纵长元件的所述壁。
4.根据权利要求1所述的车辆门槛加强件,其中所述腔室配置成接收焊头。
5.根据权利要求1所述的车辆门槛加强件,进一步包含从所述台阶延伸至所述腔室内的凸缘。
6.根据权利要求1所述的车辆门槛加强件,其中所述第一纵长元件和所述第二纵长元件中的至少一个由钢制成。
7.根据权利要求1所述的车辆门槛加强件,其中所述内腿和所述外腿的每一个在所述第一纵长元件的连续成对的所述台阶之间延伸,并且邻近所述第一纵长元件的连续成对的所述台阶。
8.根据权利要求7所述的车辆门槛加强件,其中所述内腿在第一平面内延伸。
9.根据权利要求8所述的车辆门槛加强件,其中所述外腿在第二平面内延伸,所述第二平面不同于所述内腿的所述第一平面。
10.根据权利要求8所述的车辆门槛加强件,其中每一个所述腔室在开口端之间延伸,所述开口端沿横向于所述第一平面的第二轴线隔开。
11.根据权利要求7所述的车辆门槛加强件,其中所述内腿沿所述轴线与所述外腿邻接。
12.根据权利要求1所述的车辆门槛加强件,其中所述壁与所述台阶是一体的。
13.根据权利要求1所述的车辆门槛加强件,其中所述内腿和所述外腿的每一个在所述第一纵长元件的连续成对的所述台阶之间延伸,并且邻近所述第一纵长元件的连续成对的所述台阶,所述内腿在第一平面内延伸,所述外腿在不同于所述第一平面的第二平面内延伸,每一个所述腔室在开口端之间延伸,所述开口端沿横向于所述第一平面的第二轴线隔开,其中所述壁与所述台阶是一体的。
14.根据权利要求13所述的车辆门槛加强件,其中所述第二纵长元件的所述壁被固定至所述第一纵长元件的所述外腿,所述壁在所述第二平面内延伸。
15.一种车辆车身总成,包含:
门槛内部和被固定至所述门槛内部的门槛外部,并且所述门槛内部和所述门槛外部的每一个沿轴线延伸;
车辆门槛加强件,所述车辆门槛加强件被设置于所述门槛内部和所述门槛外部之间;
所述车辆门槛加强件包括盒状部和壁,所述盒状部和所述壁沿所述轴线交替排列设置;
每一个所述壁包括内腿和外腿,所述外腿与所述内腿邻接并且横向于所述内腿延伸,每一个所述壁的所述内腿和所述外腿在连续成对的所述盒状部之间延伸,并且邻近连续成对的所述盒状部。
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