[发明专利]带钢尾部自动纠偏控制方法有效
| 申请号： | 201610823690.X | 申请日： | 2016-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN107824618B | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 张奉贤;夏小明;冷祥洪 | 申请（专利权）人： | 上海梅山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B21B37/72 | 分类号： | B21B37/72 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 210039 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带钢 尾部 自动 纠偏 控制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种带钢尾部自动纠偏控制方法，其特征是：该方法包括以下步骤：
（1）根据上游机架带钢的速度V、机架间距离S，计算出从上游机架抛钢到下游机架抛钢的时间T1，T1＝S/V；
（2）上游机架抛钢，开始记录T2时间内下游机架的轧制力偏差数据；
（3）根据T2时间内记录的数据，计算出T2时间内下游机架轧制力偏差变化趋势△F2/ T2；
（4）根据△F2/ T2，以同比例原则推算出T1时间内下游机架可能产生的轧制力偏差变化量△F1；
（5）根据△F1、下游机架刚度数据KM，计算出要消除△F1的轧制力偏差，下游机架需要调整的辊缝偏差△G；
（6）电气控制系统在T1时间结束后，机架压下开始以△G/(T1-T2)的速度，在T1-T2时间内完成对下游机架△G的辊缝偏差调整。
2.根据权利要求1所述的带钢尾部自动纠偏控制方法，其特征是：步骤（3）中所述的△△F2/ T2＝（记录的最后一个数据－记录的第一个数据）/T2。
3.根据权利要求1所述的带钢尾部自动纠偏控制方法，其特征是：步骤（4）中所述的△F1＝△F2/ T2×T1。
4.根据权利要求1所述的带钢尾部自动纠偏控制方法，其特征是：步骤（5）中所述的△G＝△F1/KM。
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