[发明专利]用于液体导管的适配器和在机动车辆中分配液体的装置在审
申请号: | 201610829182.2 | 申请日: | 2016-09-18 |
公开(公告)号: | CN107021073A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | G.凯洛特 | 申请(专利权)人: | 法雷奥系统公司 |
主分类号: | B60S1/48 | 分类号: | B60S1/48;B60S1/46 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 法国勒梅*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 液体 导管 适配器 机动车辆 分配 装置 | ||
1.一种用于机动车辆清洗液分配装置(100)的液体导管的适配器(1),该适配器(1)包括:
至少一个插管(2),所述至少一个插管设计成插入液体导管(101)的管道中
壳体(15),所述壳体具有至少一个连接装置,所述连接装置适用于将插管(2,2a,2b)连接于液体连接元件(3,3a,3b)的凸状管状部分(31a,31b,32a,32b),
其特征在于,所述用于液体导管的适配器包括至少一个加热装置,该加热装置意在加热所述适配器(1)至少一部分。
2.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述插管(2,2a,2b)和壳体(15)由一件制成,特别地,由塑料材料制成。
3.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述插管(2,2a,2b)具有管状形状的内部横截面。
4.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述插管(2,2a,2b)具有保持装置(7a,7b),以保持液体导管(101)的管道插到所述插管上,
所述插管(2,2a,2b)的所述保持装置至少部分地包括如下特征中的至少一个:
位于所述插管外周的径向肋(4),
截头圆锥形状的部件(19)
缩窄的环状端部部分(20b),所述环状端部部分在设置于插管(2)厚度内的环状的钩状部分(20a)之后,
与插管(2,2a,2b)为一体的外部环箍元件(21),该环箍元件意在将所述插管引导和保持到次级液体导管(101,102)的管道中。
5.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述连接装置被构造成通过被推进而将壳体(15)连接于液体连接元件(3,3a,3b)的凸状管状部分(31a,31b,32a,32b)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述壳体(15)为开口腔体。
7.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,其包括位于插管(2)和壳体(15)之间的壁(8),所述壁(8)尤其限定了所述壳体的基底,且所述壁(8)尤其是大体上为长椭圆形。
8.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述适配器(1)具有至少一个环形密封件(9),其位于壳体腔体(15)的基底处,优选地与所述壁(8)接触。
9.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,在组装位置,所述环形密封件(9)放置在液体连接元件(3)的凸状管状部分(31a,31b,32a,32b)和壳体(15)之间。
10.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述适配器(1)具有用于加热装置(30)的通道装置(10a,10b),
尤其是其由壁(8)内的至少一个开口(10)形成。
11.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述加热装置包括至少一个加热线(5a,5b,5c,5d,5e,5f)且优选地包括两个加热线。
12.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述加热线(5a,5b,5c,5d,5e,5f)穿过壳体(15)的腔体。
13.根据前述权利要求中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述适配器(1)包括两个插管(2),其成形为插入具有两个管道的流体导管(101,102)的相应的管道中。
14.根据权利要求11和13中任一项所述的用于液体导管的适配器(1),其特征在于,所述加热线(5a,5b,5c,5d,5e,5f)位于所述插管(2)之间。
15.一种用于机动车辆的液体分配装置(100),包括至少一个液体导管(101,102),该液体导管具有至少一个管道,其特征在于,其包括如前述权利要求中任一项所述的适配器(1),以将至少一个液体连接元件(3,3a,3b)的凸状管状部分(31a,31b,32a,32b)连接于所述液体导管(101,102)。
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